团结协作真抓实干2011认真做好2011年春运工作————在2011年全市春运暨市交通运输局第一季度安委会会议上的讲话孙革新
同志们：2011年春运即将开始。今天会议的主要任务是贯彻落实2010年12月23日全省水上交通安全会议、1月7日全省公路春运会议及1月10日市政府安委会第一次全体会议精神，安排部署全市公路、水路春运暨全市交通运输行业第一季度安全生产工作。会上，我们共同学习了方西屏市长在市政府安委会第一季度全体会议上的讲话精神，市运管处葆春处长代表市局对今年公路春运工作进行安排部署。今天我们还邀请了市安全监管局、市物价局、市交警支队领导到会指导，刚才三位领导分别就安全生产、春运安全协作和春运运价政策讲了很好的意见，提出了具体要求。杰达公司、市公交公司做了表态发言，讲的都很好。请各部门和单位根据会议部署，结合实际，努力做好今年公路、水路春运及一季度安全生产工作，确保安全稳定，确保不出现重大服务质量事件。根据会议安排，讲三点意见。年春运安全畅通、一、认清形势，强化意识，确保2011年春运安全畅通、优质有序认清形势，强化意识，意识2011年春运，是市交通运输局成立后迎来的第一个春运，是全年交通运输工作的第一仗，也是“十二五”交通运输工作的开局之篇。春运既是一项经济工作，也是一项政治工作，关系社会稳定、构建和谐社会的大局，责任重大，任务艰巨。2011年全市春运任务仍然十分繁重，主要在以下四个方面：一是全社会对春运服务期望值越来越高。过去一提起春运，给人的感觉就是客运站人满为患、服务质量低劣、一票难求、市场混乱等等负面的印象，尽管承担春运运输的职能部门殚精竭虑，作出了极大的努力，但总是难以得到方方面面的认可和积极评价。原因主要在于随着经济社加快发展，文明程度不断进步，交通运输综合保障的能力和水平还不能很好地满足于人民群众对安全、便捷、舒适
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f出行的期望与要求。当前我们行业管理基础还比较薄弱，服务水平总体不高，创新能力总体不强，高效便民的服务手段不多，群众对我们的行业管理和服务还不尽满意。区域性的春运车船运力紧张、班次航次正点率不高、站外加价、载客甩客、车船超载等问题，曾经倍受舆论诟病。公交行业划行管理后，我们组织开展了整顿规范等一系列活动，有所成效，但总体上没有明显改观，群众意见一直很大，市委市政府也不太满意。春节期间，如何提高运营管理水平、如何保证车辆按规定频次和站点运行、如何保证各r