接触网补偿装置安装技术交底
共10页工程名称交底部门新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程项目工程部编号日期2011225
交底内容：
《接触网补偿装置安装技术交底》
接底人意见：
接底人签字：年月日
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f接触网补偿装置安装技术交底
工程名称
新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程
施工单位
荆州电化分部
编制单位部门
项目工程部
交底人
一、编制依据1、《铁路工程施工安全技术安全规程》（TB1040122003）2、《铁路电力牵引供电验收标准》（TB1040122003）
交
3、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》铁建设2006167号4、铁道部编《铁路营业线施工安全》5、我单位编制的《铁路电力牵引供电施工工艺标准》6、中铁四院技术交底及提供的施工平面图、下锚安装图7、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（TZ102082008）
底
二、技术标准1、技术要求（1）下锚材料装配前，先确定下锚安装方式：
滑轮组规格坠砣数量及重量备注（承力索接触线）正线等径圆柱滑轮补偿13142020（2525）kg普通圆坠砣正线H型钢柱滑轮补偿13142020（2525）kg普通圆坠砣正线H型钢柱线间立柱滑轮补偿13142020（2525）kg特制矩形坠砣正线桥钢柱承力索棘轮补偿2025kg普通圆坠砣正线桥钢柱接触线棘轮补偿261（25kg16kg）普通圆坠砣站线H钢柱滑轮补偿13122020（2525）kg普通圆坠砣线别支柱类型补偿方式
内
注：桥上下锚采用无拉线设计，承力索与接触线分开下锚（接触线先下锚、承力索后下锚）。（2）安装高度：等径圆柱、H型钢柱承线锚角钢采用孔内安装，桥钢柱承锚角钢上沿距轨面8300mm，线锚角钢上沿距轨面6900mm。坠砣限制架安装高度：等径圆柱下部坠砣限制架距基础面500mm，上下部坠砣限制架距离为5400mm；H型钢柱坠砣限制架采用孔内安装，上下部坠砣限制架距离约为5400mm（H型钢柱线间立柱无下部坠砣限制架）；桥钢柱下部坠砣限制架与轨面在同一高度。（3）同一锚段两端的下锚补偿装置必须一致（例如：一锚段起锚在桥钢柱采用棘轮补偿，落锚在等径圆杆也采用棘轮补偿）。
2
容
f2、棘轮补偿装置安装21安装前（1）安装前拆开包装，检查棘轮在运输或装卸过程中有无碰伤、变形，紧固件有无松动、脱落，轮体有无裂纹、变形。转动是否灵活，补偿绳有无碰伤、散股或断股现象，配套件是否齐全。（2）检查到货的棘轮装置规格型号是否符合施工设计图纸要求。（3）检查补偿绳与轮体连接的楔型装置是否可靠，如有松动，应用锤r