新轨道运输安全技术措施新轨道是我矿井下轨道运输的重要通道，为预防发生事故，确保新轨道安全正常运输提升，依据《煤矿安全规程》，制定新轨道运输安全技术措施：1、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工必须由工作认真负责、有一定的运输提升实践经验、经过专业安全技术培训考试合格、并取得上岗资格证的人员担任。2、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工上岗期间必须严格认真执行操作规程、岗位责任制，必须持证上岗。3、新轨道绞车司机要懂得设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力、质量完好标准和斜巷的基本情况。信号工、拥罐工必须懂得信号装置、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构、性能以及使用方法和规定。4、信号工上岗后必须详细检查、试验信号装置和通讯装置（试验前要和绞车司机、各车场信号工取得联系），要求声、光齐全，通讯设备可靠，正常后方可进行操作，否则，向值班人员汇报通知维修人员处理，故障未处理或未处理正常后禁止发送开车信号。信号工在岗期间，必须与拥罐工密切配合，监视拥罐工的工作情况，在确认一切正常后，方可发送开车信号，严禁用口喊、敲管子等方法发送信号。信号工如收到信号不明或不清时，不准发出开车信号，必须与其他信号工联系，问明原因后再重新发送开车信号。开车信号一但发出后，
f信号工要手不离停车按钮，时刻观察车辆、钢丝绳、指示信号等运行情况，注意监听声响，发现异常情况，必须立即发出停车信号。如发现车辆运行方向与所发信号不符合时，必须立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发出开车信号。信号工不得擅离工作岗位，严禁无证操作信号，严禁找他人代替上岗。5、拥罐工上岗后，必须详细检查上、中、下车场防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头、轨道以及各种使用工具必须合格、完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。认真检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及是否有其他人员工作，确认安全无误后，方可提升。6、运输物料时，开车前拥罐工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定（每钩挂车数最多不准超过7辆），连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。运输超重、超高、超长、超宽设备或物料要单独挂钩运送，否则，严禁发出开车信号。7、矿车与矿车之间的连接，矿车与钢r