一评”理论考试依据材作为
滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。工作时油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高工作压力为04Mpa，最低工作压力为01Mpa。根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。三、维修和安全技术：1、齿轮油泵的轴密封圈要经常检查，如有泄露现象或损坏，应及时更换。2、列管式轴冷却器必须根据水质情况，每五至十个月进行一次内部检查与清洗。3、双筒网片式过滤器，每三个月拆洗一次，去除内部淤存之污垢，并根据密封圈状况予以更换。4、磁性过滤器每三个月清洗一次。5、注意检查油箱内最低油位处，如发现有水，则应打开油箱下部两个阀门将水放出。由于我们的日常工作主要是油滤器的清洗，所以在这里以双筒网片式油滤器为例着重讲一下油滤器的使用和保养。1、使用要点（1）在壳体转换阀体腔两侧有两对进出油路，油系下进上出，不得误装，有四种接管方式，由客户根据工况自选。
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（2）转换手柄必须处于左开或右开的极限位置，以保证油路畅通。（3）滤器开始通油时，应开启放气阀，待油液充满滤芯腔，排净空气后关闭放气阀，以免油液外溢。（4）当压差超过要求或在系统运转中拆洗滤芯组件时，必须迅速转动转换手柄，转换结束时手柄应处于极限位置，严禁中途停留。2、安装和清洗（1）拧开滤器盖上的螺母，即可取出滤芯组件。（2）对滤芯组件可进行整体清洗或拆洗，拆洗时先卸下螺母，依次取出弹簧座、弹簧、衬套、滤片及滤片垫圈，（因滤片内环与滤片垫圈有一定的附着力，拆洗时不要硬拉，以免损坏）。然后将滤片套在专用清洗套筒上，用毛刷和轻柴油仔细清洗，清洗的柴油用脏时应予更换，对滤片外观进行仔细检查，若滤网有损坏必须立即更换，清洗后按拆卸顺序反向装配，装配中要严格保持清洁。无论整体清洗或拆洗，严禁污物进入滤片内部。（3）将清洗好的滤芯组件装入滤芯腔，拧紧螺母，注意各个密封接口面的密封。接下来，以列管式油冷却器为例讲一下管理和故障消除方法。（1）随时观察油的出口温度，借调节冷却水进入阀的开启量来保证油液的冷却要求。
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