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加工业、航空维修制造业、航空维修制造业等。③临空关联产业,包括具有航空运输指向性的服务业和加工制造业。④临空引至产业,包括空港休闲娱乐业、凌空教育培训业等。122延续地方产业基础的产业在空港经济区的建设初期,地方产业基础提供了重要的起步支柱,空港经济区可能会在原有产业基础上积极发展和拓展,从而形成与其他空港区别的特色产业类型。123新生态环保产业空港经济区可以利用区域特有的优势和资源,来发展具有生态性、低污染性和可复制性的新兴产业。与传统产业有别的是,新生态环保产业必须采用非传统的技术手段或者利用特殊的资源,该类产业往往是难以复制的,有利于形成特色,例如荷兰阿姆斯特丹机场的鲜花产业。124配套产业配套产业虽不是产业链中的主要内容,但也是其中的重要环节,主要指加工业和配套服务,例如批发业、餐饮业、包装印刷业。13现代空港经济区的产业选择现代空港经济区的规划建设的要点就在于众多产业中选择合适的产业类型,主要有以下几种方法。131将共性产业确定下来
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首先要选择共性产业,将其可发展的临空产业选择出来。在选择的过程中可以对国际成功的一起参考和借鉴,从而进行临空产业的选择。航空配套产业和机场业是空港经济区的存在基础,与此同时,还要将部分可行的临空关联产业选择出来。空港经济区后续可以陆续发展临空引资产业,并逐渐完善相关配套产业。132确定个性产业空港经济区要以地方化视角其他空港经济区不同的特色产业。首先,要以本地的产业基础为依托,将地方产业基础延续下来,使其成为空港经济区的运营基础。其次,还要充分利用区域的特有优势,积极发展新兴产业,从而提高功能经济区的特有竞争力。133设立入驻门槛设置入驻门槛的目的在于对不合适的产业进行限制,这也是空港经济区产业选择的必然要求。必须限制进入的产业有低附加值产业、劳动密集型产业、高能耗产业和高污染产业。要以当地的限制标准为基础将产业入驻门槛设立出来,对产业门槛进行清理,使空港经济区的产业运行更加高效。134将产业网络构建出来各产业在空港经济区内进行组合,从而形成产业链条和产业网络,通过产业网络的构建可以形成产业集群的最佳组合。这就要求经济区要重视其他空港之间的联系、与本城的联系和区域间的产业联系。现代空港经济区的产业选择是一个动态过程,空港经济区的产业选择要随着产业结构的不断调整、产业类型的不断丰富和区域经r
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