交通、能源、水利、通信等基础设施，是区域经济发展中实现生产力诸要素合理培植的物质基础和先决条件。改革开放以来，云南举全省之力加强基础设施建设，交通、能源、水利、通信等基础设施有了很大改善，为加快经济发展与扩大对外开放创造了良好的条件。
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一交通基础设施建设
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1．民用航空。随着我国改革开放的不断深人，云南省以“依托集团、立足云南、面向全国、辐射东南亚南亚”的发展战略，坚定地走内涵式扩大再生产和外延式扩大再生产并举的道路，在保证安全的前提下，大力推动民航事业的改革和发展。已初步形成以昆明为中心，省内与周边省份、国内大中城市、东南亚和南亚3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络，并已形成以昆明区域性枢纽机场为主的机场群。省内已建成并投入运营的、民用机场有昆明、西双版纳、芒市、思茅、昭通、保山、大理、丽江、迪庆、临沧、腾冲、文山等11个地方机场，机场布局基本覆盖全省。目前共有20多家航空公司在昆明机场经营，与昆明机场开通航线的城市1oo多个，其中国际城市25个、地区2个。昆明始发的航线总数已达200多条，其中国际、地区航线30多条。
2．铁路运输。铁路通道逐渐向边境地区延伸。至2005年，以贵昆、成昆、南昆、内昆、广大准轨铁路和昆河米轨铁路为骨干的全省铁路营运总里程达2327．3公里，其中准轨1666．5公里，米轨铁路660．8公里，电气化率达51．8％。随着大丽铁路、玉蒙铁路、沾昆复线改造、昆南集装箱中心站等一批项目的启动，云南铁路大通道建设步伐正在加快。目前，大瑞铁路、六沾二线、昆广扩能工程等3条铁路建设正在积极推进中。
3．公路运输。经过50多年的创业和发展，云南公路四通八达，现已基本形成以昆明为中心，国道、省道为骨架，辐射全省，连接四川、贵州、广西、西藏和周边国家缅甸、老挝、越南和泰国的公路交通网。云南在西部大开发中率先提出了建设中国连接东南亚、南亚国际大通道的宏伟目标，国际大通道建设率先起跑。
近五年来，云南省公路建设投资达1241亿元，先后开工建设20余条高速公路，全省通车里程位居西部第一。按照云南高速公路网规划，到2020年云南省高速公路总规模将达到5000公里。
4．航运。云南有金沙江、澜沧江、怒江、伊洛瓦底江、珠江、红河六大水系，具有开发航运价值的主要河流有63条，还有大小湖泊30多个。全省可发展航运的河道8000余公里。目前，全省内河航运里程达l324公里。2004年水运货物运输量达221万吨，r