的浇筑质量，因此有必要在钢筋除锈后期，模板支好后混凝土浇筑前将突出板面变形的钢筋人工进行调整，使钢筋的变形方向平行于板的板面方向。对于当初施工中个别人为掰弯的钢筋也要进行人工调整，调直并平行于板面方向。确保板的混凝土保护层厚度及钢筋间距满足规范要求。4、后浇带止水处理
因后浇带止水钢板除锈后厚度变小，止水作用未必能达到应有效果，除锈后的后浇带止水钢板检查不合格的需重新在两侧后浇缝处各安装1条20mm20mm橡胶止水条。5、后浇带回顶
后浇带封闭达到龄期之前，沿后浇带方向所在的整跨必须采用立杆回顶，回顶立杆间距1200mm1200mm，步距1800mm。立杆顶部并采用顶托木方将各立杆连结，靠近立杆顶托的高度上布置一道纵横通长的水平杆。
四、底板后浇带施工1、后浇带的模板
底板部分的后浇带只有后浇带两端的侧模，若原有底板砖胎膜保留较好，则直接利用原有砖胎膜，若已遭破坏则重新砌砖补足。2、后浇带的封闭（1）、后浇带的清理
底板后浇带当初施工时未留置“背包”，因此除了第三节所要求的凿毛外，还必须先对底板后浇带进行清理，将后浇带内的垃圾、泥块试块、凿毛形成的碎混凝土、除锈造成的锈渣彻底清理干净，然后用高压水枪冲洗干净，排除积水，然后再进行底板部分的后浇带混凝土浇筑。
后浇带垃圾清理时可采用高压水枪将后浇带内的建筑垃圾冲到端部后集中排除；
凿毛并清理完成后须通知现场监理验收合格后方可进行混凝土的浇筑。（2）、后浇带的混凝土
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f按照车库《结构设计总说明（一）》中对于后浇带的要求，本工程的混凝土后浇带全部采用商品混凝土，后浇带混凝土为高于底板混凝土5MPa的微膨胀混凝土，即C45、P6微膨胀混凝土；同时在浇筑前混凝土的级配应根据现场后浇带的湿润程度，合理调整混凝土的级配、坍落度等；所有混凝土的外加剂全部由专业商品混凝土单位负责，保证混凝土的原材质量。（3）、后浇带混凝土的浇筑
由于后浇带处的钢筋比较密，为便于混凝土的振捣密实，除配备常规振动棒外，另配一根小振动棒，对钢筋比较密处、边角等处加强振捣；选择具有丰富经验的振动棒手专门负责后浇带的混凝土；基础底板后浇带留置专门试块。（4）、后浇带混凝土养护
根据图纸设计要求，本工程的后浇带在封闭后，保湿养护时间不得小于28天。养护应在终凝后进行。冬天气温低于5℃时禁止湿水养护。五、外墙后浇带施工1、后浇带的模板
车库外墙侧壁厚度350mm，采用模板木枋穿墙螺杆加固。为保证外墙的防水需要，采用一r