施工；5、施工负责人没有到岗不准施工；、施工负责人没有到岗不准施工；6、施工配合人员没有到岗不准施工；、施工配合人员没有到岗不准施工；7、施工防护人员不到位不准施工；、施工防护人员不到位不准施工；8、安全监督和质量检查人员没有到岗不准施工。、安全监督和质量检查人员没有到岗不准施工。第二章既有线施工中的安全工作
第一节：第一节：施工准备阶段的安全工作施工准备阶段是做好施工安全基础工作的重要阶段。做好这一阶段的安全工作，就为施工中各项安全工作始终处于受控状态
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f创造了条件。1、制定施工安全措施，建立各岗位安全责任制和日常安全检查制度。2、请路局有关部门对参加施工的有关人员进行技术交底和安全培训教育，经考试合格后，方可上岗。3、根据设计交底、现场调查情况和有关施工安全的政策法规，从施工安全的角度对设计文件图纸进行复核。4、在施工前，应全面了解掌握昆明铁路局的《行车组织规则》《营业线施工管理办法》、、相关车站的《细则》等有关行车和施工安全的规章及规定。5、在编制施工方案和施工过渡实施方案时，除按设计文件的要求外，还必须考虑确保既有线的行车安全的措施。6、按规定程序申报施工用的电力、爆破、排水等项手续。7、与设备管理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的限界现状。如地下设施埋设年代久远，设备管理单位确实无法提出其准确位置时，项目部应采取仪器探测、人工探测等方法进行调查，严禁盲目动用机械施工严禁盲目动用机械施工。严禁盲目动用机械施工8、与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议。9、部分工点需在封锁区间或限速运行条件下施工时，应按昆明局的规定，办理封锁区间或限速的申请。10、既有线施工项目开工前应申报昆明局审批，未经审批严
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f禁施工。第二节施工作业登记
施工作业登记指的是施工单位作业前在车站专用记录本上将施工作业情况进行登记的做法，是车站值班员向行车调度索取施工命令或开通命令的依据。必须及时认真地履行有关登记手续。主要内容有：1、登记时间（年、月、日、时分）2、施工内容及其影响范围。（施工项目、施工日期和时间、施工地点及影响范围、慢行条件、配合监护单位）3、驻站员或登记员签名。4、车站值班员填写施工给点命令、起止时分并签名。5施工负责人签名。6、施工结束、设备开通使用前，根据施工后设备状况，登记开通时间、范围、开通条件（慢行速度、时间）。7、车站值班员填写开r