机的总体水平起到很大的作用。我国自行设计制造的高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW，齿轮圆周速度达150ms以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。进入21世纪，国外又陆续推出了更新换代的减速器，不但更突出了模块化设计的杰特点，而且，在承载能力、总体水平，外观质量方面又有明显提高。
研究方法和技术路线
1调查减速机发展现状，对其有一个大致的了解。2对各种减速机仔细了解，找出其中能适用抽油机使用的长冲程低冲次的减速机。3搜索各厂家企业生产使用的专用抽油机减速机，找出它们的特点和不足。4了解目前的新型油田抽油机用的减速机的技术发展。
主要技术指标
第一种，目前最多应用也是市面上出售最多的一种抽油机的型号是JHL型油田抽油机专用减速机。它采用了双圆弧齿形圆柱齿轮，其具有承载能力大，使用寿命长，工作平稳，噪音小，密封性能好，安全可靠，安装使用方便等特点，适用各种野外条件下的连续作业，也可适用于矿用绞车。第二种，油田用硬齿轮减速机是按照国家标准（GB1900488生产的，主要包括ZDY（单级）、ZLY（两级）、ZSY（三级）很ZFY（四级）四大系列。性能特点：1、中心距，传动比等主要均优化设计，主要零、部件性好。2、齿轮均采用优质合金刚渗碳、淬火而成，齿轮硬度达HRC5862。3、体积小、重量轻、精度高、承载能力大、寿命长、可靠性高、传动稳、噪音低。4、一般采用池润滑，自然冷却，当热力率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。第三种，抽油机专用摆线针轮减速机。采用行星传动原理，摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖。特点：1、传动比大。一级减速时传动比为16187。两级减速时传动比为19917569；三级传动时传动比为158411658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到指定大。2、传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为9095。3、结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2123。4、故障少，
f寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。5、运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。6、拆装方便，容易维修。7、过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。第四种，三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿r