桥梁工程施工本合同段桥梁结构物较多，其中大、中桥共11座，小桥2座。451、钻孔灌注桩施工我标段共有桥梁钻孔灌注桩112根，桩径有φ180cm、φ150cm、φ120cm。4511、桩基护筒的制作与埋设钢护筒采用8mm厚A3钢板卷制而成，委托专业厂家加工，用汽车运至工地。钢护筒的沉放采用人工挖埋，施工前先测量定出桩位，再放出钢护筒边线，然后进行人工挖孔，达标高后放入钢护筒、测量定位，钢护筒与孔壁之间空隙回填粘土压实，钢护筒偏位应不大于5cm，垂直度误差小于05。4512、成孔施工泥浆循环系统：本合同段桩基础施工部分使用优质膨润土泥浆护壁，以保证施工安全和质量。施工过程中，泥桨循环采用在墩位附近开挖泥浆池，泥浆池考虑各墩桩基共用，就近布置，保证总容量在30m3以上并配备储浆池进行泥浆的储存。泥浆循环采用正循环工艺，为保护施工环境严禁把泥浆及废渣直接排入河道，由运输车运往指定的弃土区排放。钻（冲）孔：钻（冲）机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。造浆完毕后低速开钻，待整个钻头进入土层后进入正常钻进。当回旋钻机钻进至底部砂岩层后考虑移位改用冲击钻机冲孔，当覆盖层较薄时采用冲孔的方法。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并检查孔内泥浆和岩样情况。终孔验收、清孔：钻孔完成后，经测量检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后，立即进行清孔。为确保桩基的承载力，在下钢筋笼前采用换浆清孔，清孔完成后，用伞形检孔器或圆筒检孔器械配合检查桩孔中心偏位，桩孔直径及桩孔垂直度，测定沉渣厚度不超过规范规定，报请监理工程师验收合格后，移开钻机准备钢筋笼下放。4513、钢筋的制作及下放钢筋笼在现场分节加工。钢筋笼采用加劲筋成型法，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并点焊于主筋上。在主筋上沿圆周方向均匀分布焊接4个以上保护层耳环。焊
f接加工要确保主筋在同一搭接区断面内接头不大于50；主筋搭接采用焊接。
接头长度、质量须满足规范要求。钢筋笼根据需要每隔2m在内箍内侧设置“△”
或“米”字型内撑，以防止钢筋笼存放、转运、吊装时变形；每节钢筋笼的
吊点位置还要设特别加强撑，以防止吊装时吊点处变形。
安装时采用一台25吨吊车两点起吊，同时使用吊机主副钩（或用两台吊
车抬吊）先将钢筋笼水平吊起，离开地面后再一边起主钩、一边松副钩，在
空中将整节钢筋笼吊至竖直，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动r