新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线工程HQTJ2标段
《南直公铁立交桥施工方案》
南直公铁立交桥施工方案
第一节总体施工组织布及规划一、工程概况南直公铁立交桥工程起于新建哈齐客专DK6266787处铁路以西为南直街，先后上跨站场线，既有滨州左、右线，（4）线、哈齐客专左、右线和走行线，终止于铁路东侧东直路。设计起点K0000，设计终点K0800，路线全长800m。DK6266787南直公铁立交桥是新建哈齐客运专线工程的组成部分，先后上跨站场线、既有滨州铁路及哈齐客专铁路和走行线。新建桥起点里程为K017083，终点里程为K062762，全长为45679m为4联5×25（先简支后连续小箱梁）2×30365（简支小箱梁，桥面连续）2×2530（两跨简支梁，一跨现浇箱梁）6×25（先简支后连续小箱梁）共17孔。预应力混凝土先简支后连续小箱梁，桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥台采用8φ12m桩基础，墩柱桩基采用3φ15m桩基础，7墩位于两渡线之间，8墩位于滨洲左线与3股道之间，所属营业线要点施工；下部桥墩采用三柱式柱墩，桥台采用一字台，实体承台。上部采用预应力混凝土（后张）简支小箱梁（30m）及简支转连续小箱梁（25m）简支结构桥面连续；标准断面横向为5片梁布，湿绞缝667cm梁间距28m。加宽断面横向为6片梁布，湿绞缝667cm梁间距28m。桥面宽度为12米，两侧宽度为2米的人行道。二、编制依据1．国家、交通部现行的技术标准、施工规范、操作规程和工程质量检验评定标准。2．新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线HQTJ2标段施工设计文件、图纸等以及建设单位批复的工程施工计划。3．现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。4．国家、铁道部和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和水
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f新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线工程HQTJ2标段
《南直公铁立交桥施工方案》
土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求。5．同类工程施工经验、劳动力及技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合生产能力等。6．中铁二十局集团公司《管理手册》、《程序文件》（ISO90012000质量管理标准、ISO14001：2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准）。三、编制范围适用于DK6266787南直公铁立交桥工程的新建。四、编制原则1．按营业线施工要求，合理申请和利用施工天窗，把对营业线运营的影响降低到最低程度。2．把确保营业线施工安全，作为制定方案的前提和决定因素。3．合理进行交通疏导，把对市区道路交通的影响降低到最小程r