控制且在制作拱肋时螺旋焊缝易与其他焊缝
f交叉等等诸多缺点。随着国内焊接技术的提高直缝焊接管因其制造尺寸精度高、质量可靠、残余应力小、成本较低等优势逐渐替代螺旋焊接管和无缝钢管。相关对比研究已经证明国产直缝焊接管在质量和力学性能上毫不逊色于无缝钢管。因此在新规范JTGTD65062015和GB509232013中有钢管“宜采用卷制焊接直缝管”或“宜采用直缝焊接管”的规定。因此新的设计理念是钢管混凝土拱桥的钢管一般情况下宜采用直缝焊接管当钢管径厚比不满足卷制要求时仍可采用螺旋焊接管但是应对焊接质量进行严格控制。图1直缝焊接管图2螺旋焊接管2钢管混凝土拱桥的管内混凝土推荐采用自密实补偿收缩混凝土2008年出版的《公路钢管混凝土桥梁设计与施工指南》在设计篇中规定“钢管内混凝土采用普通混凝土其强度等级不应低于C30级”在安装篇中规定“钢管混凝土宜采用自密实微膨胀混凝土”。这样的分篇规定易导致设计与施工完全脱节因此在以往的设计中通常对管内混凝土的性能指标要求不高往往简单表述为“微膨胀混凝土”、“无收缩混凝土”等。同时为了保证管内混凝土的灌注质量经常采取抽真空灌注的方式。但是即使设计上这样要求施工时也经常发生管内混凝土灌注后发现较多的脱空或空洞现象。而新发布的JTGTD65062015第331条关于混凝土材料作出了新的规定“钢管内灌注的混凝土应
f采用自密实补偿收缩混凝土其强度等级宜为C30C80”并且对自密实补偿收缩混凝土的塌落度、扩展度、自由膨胀率等性能指标作了严格要求图3为自密实混凝土塌落度、扩展度的测定。GB509232013在第1212条中亦有“管内混凝土宜采用自密实补偿收缩混凝土”的规定并要求管内灌注的混凝土满足《自密实混凝土应用技术规程》的相关规定。图3自密实混凝土塌落度、扩展度测定新规范的设计理念可以这样理解从管内混凝土采用泵送顶升法的施工特征来说管内混凝土要求具有高流动性能够依靠自重流动、无需振捣而达到密实而自密实混凝土恰恰能满足这一要求从钢管混凝土的受力特性来说管内混凝土要求有较高的体积稳定性能以确保钢管混凝土结构受力时抱箍作用良好因此管内混凝土应有一定的自由膨胀率56。在以往的规定中针对钢管混凝土这一特性要求采用微膨胀混凝土现在新规范要求采用补偿收缩混凝土所谓补偿收缩混凝土只是在膨胀剂的掺量上和微膨胀混凝土有所不同补偿收缩混凝土的膨胀量刚好等于收缩量即没有干燥变形而微膨胀混凝土膨胀剂的掺量略大使膨胀量超过收缩量7。综r