中国电动汽车未来发展前景预测
据近期海外权威机构预测，2010年全球汽车保有量将接近10亿辆，到而到2015年这一数字还将增加20，将超过12亿辆。随着具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机，电动汽车受到世界各国的广泛重视。自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。2030年将超过美国，位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间里，中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。石油需求增大新能源车受亲睐根据预测，2010年，中国国内石油需求将达到38亿吨，届时，国内有能力自产2亿吨，替代1000万吨，进口17亿吨；2020年，国内需求将达到5亿吨以上，自产约25亿吨左右，替代3000余万吨，进口2亿多吨。如果中国的汽车业以当前12％的年均增长率发展，如此庞大的汽车数量将对能源和环境产生巨大压力。中国在2030年将需要进口近10亿吨石油来提供汽车燃油。我国虽然不是全球最大的汽车使用国，但是却是全球第二大石油耗国。按传统交通能源动力系统发展下去，不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。

中国新能源汽车电机市场调研报告2011年中国电动汽车充电站市场投资分析及前市场投资分析及前20112015年中国电动汽车充电站市场投资分析及前2011年中国电动汽车产业投资分析及前景预测20112015年中国电动汽车产业投资分析及前景预测2011年中国混合动力汽车产业投资分析及前景20112015年中国混合动力汽车产业投资分析及前景2011年中国微型汽车市场投资分析及前景预测20112015年中国微型汽车市场投资分析及前景预测2011

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地球上能源是有限的，尤其石油资源是不可再生的，因此石油成为全球性战略物资。能源紧缺是全人类面临的日益严重而紧迫的问题，是一个全球性战略问题，关系到全球经济安全和军事安全。曾有一些专家曾经估计，全球能源矿产资源仅够支撑不到100年；而我国的石油只能支持国内消耗30年，煤炭最多能支撑100年。目前，在我国每年有85的汽油和20的柴油被汽车烧掉，汽车无疑成为了能源消耗大户，能源紧张与汽车行业发展的关系十分密切。如果中国的人均汽车拥有量追上美国，中国的道路上就会奔跑着6亿多辆小汽车，这一数字将超过世界其它国家小汽车数量的总和，对能源的需求将不言而喻，中国必将成为第一大油耗和石油进口国。从我国油耗总量来看，继美国之后，取代日本成为全球第二大石油消r