规范对各种拉杆、压杆的容许长细比。受拉构件的容许长细比承受静力荷载或间接动力荷载的构件项次构件名称一般建筑构件12桁架的杆件吊车梁或吊车梁以下的柱间支撑其它拉杆、支撑、系杆等张紧的圆钢除外350300有重级工作制吊车的厂房250200表61有重级工作制吊车的厂房
250
3
400
350

受压构件的容许长细比项次12构件名称柱、桁架和天窗架中的杆件柱的缀条、吊车梁或吊车梁以下的柱间支撑支撑吊车梁或吊车梁以下的柱间支撑除外用以减少受压构件的长细比的杆件受
表62容许长细比150200
63梁和桁架的变形限制
1梁的刚度验算梁和承受横向荷载的桁架从总体受力上讲都属于受弯构件，受弯构件的正常使用极限状态是指其出现过大的弯曲变形，通常称受弯构件在使用阶段出现的弯曲变形为挠度，为了满足正常使用的要求，设计时必须保证梁和桁架的挠度不超过规范所规定的容许挠度。梁的刚度验算即为梁的挠度验算。梁的刚度不足，将会产生较大的变形。楼盖梁的挠度超过某一限值时，一方面给人们一种不舒服和不安全的感觉，另一方面可能使其上部的楼面及下部的抹灰开裂，影响结构的功能。吊车梁挠度过大，会加剧吊车运行时的冲击和振动，甚至使吊车运行困难等。因此，应按下式验算梁的刚度
v≤v
式中
v受弯构件在标准荷载作用下所产生的最大挠度或跨中挠度；
fv有关规范给出的受弯构件的挠度限值、称为容许挠度。
表64是从GB50017规范中摘录的一部分受弯构件的容许挠度。2梁的挠度计算及容许挠度规定承受多个集中荷载的梁，其挠度的精确计算较为复杂，但与最大弯矩相同的均布荷载作用下的挠度接近。因此，可采用下列近似公式验算等截面简支梁的挠度
式中：qk均布荷载标准值；Mk荷载标准值产生的最大弯矩；Ix跨中毛截面惯性矩。计算梁的挠度v时，取用的荷载标准值应与表643规定的容许挠度值［v］相对应。例如对吊车梁，挠度v应按自重和起重量最大的一台吊车计算；对楼盖或工作平台梁，应分别验算全部荷载作用下产生的挠度和仅有可变荷载作用下产生的挠度。受弯构件的容许挠度容许挠度构件类别VT吊车梁和吊车桁架（按自重和起重量最大的一台吊车计算挠度）（1）手动吊车和单梁吊车（包括悬挂吊车）（2）轻级工作制桥式吊车（3）中级工作制桥式吊车（4）重级工作制桥式吊车有重轨（重量小于38kgm）轨道的工作平台梁有轻轨（重量不大于24kgm）轨道的工作平台梁楼盖梁或桁架、工作平台梁（上述情况除外r