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第
一、组成
五
节
排
气
系
统
螈

船上排气系统的作用是将柴油机和锅炉的废气顺利地排出船外。此外，排气系统还可
以起到降低排气噪声的作用。对于装运和拖运易燃、易爆等危险品货物的船舶，例如油船、工作船等，排气系统还要能够熄灭废气中的火星。对于军用舰艇，考虑到隐蔽性也需要减少废气的可见度。
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排气系统的组成是随着船舶的类型和大小而有差异，但一般有排气管、膨胀接头（补
偿管）、废气锅炉、、消声器和换向调节阀等附件。在废气涡轮后装有废气锅炉的柴油机上，一般都不再装消声器。

机舱中的排气管必须包扎绝热层，其厚度要保证其表面温度不超过60C这不仅为了防
止烫伤工作人员，同时也为了减少废气热量传到机舱里而使机舱环境温度升高。几台发动机的排气管不能相互连接起来，因为这样会影响它们的正常工作。在无法避免时，各排气管之间必须装设隔离设备，以防止运转发动机的废气倒灌进不工作的发动机中去，如图115。
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图115
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二、计算
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1、排气量
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柴油机的排气量，一般在柴油机的技术规格书中列出，一般估算：
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qmgαLoββ
节
式中：qmg－－柴油机排气量kg／s；

Lo——燃料1kg燃油所需要理论空气量，一般为14kgkg

β——燃油耗量kgs
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α空气裕度系数，二冲程低速机为3537，四冲程中速机为2126。
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废气体积流量qνg
qmg



式中：废气平均密度kg／m3；
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tmg排气管中废气平均温度℃

tmg
1tg1tg22
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tg1进排气管废气温度℃；

tg2出排气管废气温度℃；
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γo273K时废气密度，可取13kg／m
；

p排气系统中废气平均压力MPa。
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2、流速

排气管中烟气流速：
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二冲柴油机：25ms35ms

四冲柴油机：40ms50ms
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主锅炉：
7msl0ms

辅锅炉：
15ms20m按废气排量和选定流速可以确定排气管管径，但最后尚需
计算排气系统的阻力是否在柴油机允许的背压范围内，如果高于柴油机允许背压，则会对柴油机的输出功率有影响。
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三、布置

1、一般要求
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（1）排气管的布置应和烟囱、废气锅炉或经济器、消声器及火星熄灭器的位置统盘
考虑，使排气管长度最短、弯头最少、固定容易并安装方便。
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（2）排气管上方应考虑船舶摇摆的角度应避免布置油管及油柜，以避免油滴泄漏至
排气管r