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fM266发动机概述
06012009
在ABClass（Model169245）上使用的直列四缸汽油发动机是M266系列。与之前的型号相比，M266排气量增加了100cm；再加上使用了进气歧管长度可变技术，使得发动机的功率扭矩输出，以及燃油经济性和尾气排放都有了提高。M266系列发动机在不采用复杂的四气门结构的情况下，其升功率仍然可以达到了接近50kWL的水平（B20049kWL）。发动机的动力在比较低的转速区间就能发挥出来。以B200为例，在1500rpm的时候就能发挥出相当于84最大扭矩的动力输出。M266系列发动机有涡轮增压型号应用在B200Turbo车型上。这款涡轮增压发动机升功率达到698kWL，可以在18004850rpm区间获得最大扭矩（280Nm）的输出。B200Turbo最大车速达到227kmh，0100kmh加速时间为80秒。BClass改款后，还提供了使用汽油发动机和天然气混合动力的B170NTGBlueEfficie
cy。而在B150170上可以选装ECOstartstop功能进一步提高燃油经济性。
fM266发动机特点
→铝质并带有铸铁衬套的曲轴箱；Alumi
umcra
kcasewithcastiro
cyli
derli
ers→铝质压铸覆盖的气缸盖；Cyli
derheadcoverofdiecastalumi
ium→处于对行人的碰撞保护，发动机的高度从226毫米下降到220毫米；→每个汽缸两气门，液压凸轮轴间隙调整；→曲轴箱集成了部分负荷通风的功能；→不带机油油道的连杆，减轻了重量；→机油喷射装置；Oilsprayjets→更高的扭矩和功率输出；→可变进气歧管长度；→机油冷却液热交换器（涡轮增压发动机）；→接近发动机安装的三元催化器，更快达到工作温度；→在空气滤清器壳体上方安装发动机控制单元；→发动机控制单元使用32位的计算机；→发电机接口（LINbus）→涡轮增压器（AB200Turbo）；→风冷增压空气冷却器（涡轮增压发动机）Airairchargeaircooler→减速气流调节（涡轮增压发动机）Deceleratio
airregulatio

f技术参数
06012009
销售车型发动机发动机型号气缸布置形式气缸数排量缸径×冲程额定输出额定扭矩气门数火花塞数每气缸汽油发动机点火和喷油控制系统进气方式0100kmh加速时间最高车速NEDC工况油耗汽油类型压缩比Premium95premiumplus98skmhl100kmGasoli
e
B150
B170
B170NGT
B200
B200Turbo
M266920
M266940
cmmmkWhprpmNm1mi

149883×6227095520014035004000MESIM
169983×78585116550015535004000MESIM
M266960M266E20CNGR4203483×948511657001653000400021MESIM2K1B
M266960
M266980
203483×94100136575018535004000MESIM
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