校核轴承1。
27N。则C1714436查表可知：ft1。PP11448
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ffC106Lhtr35951912hL1h28300838400h607208
故轴承寿命足够。
九、键的计算校核
高速轴上的键带轮处：
Lbh9087
轴径d125mm，T12744Nm，lLb82mm
p1
4T1427440076MPap110MPad1hl25782
满足强度要求。
十、润滑与密封
1．润滑方式的选择因为此变速器为闭式齿轮传动，又因为齿轮的圆周速度v12ms，所以采用将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑。考虑到高速级大齿轮可能浸不到油，所以在大齿轮下安装一小油轮进行润滑。轴承利用大齿轮的转动把油溅到箱壁的油槽里输送到轴承机型润滑。2．密封方式的选择由于I，II，III轴与轴承接触处的线速度v10ms，所以采用毡圈密封。3．润滑油的选择因为该减速器属于一般减速器，查机械设计手册可选用工业齿轮油N200（SH035792）。
十一、减速器的设计及附件
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f1窥视孔及窥视孔盖：由于受集体内壁间距的限制，窥视孔的大小选择为长90mm，宽60mm。盖板尺寸选择为长120mm，宽90mm。盖板周围分布6个M6×16的全螺纹螺栓。由于要防止污物进入机体和润滑油飞溅出来，因此盖板下应加防渗漏的垫片。考虑到溅油量不大，故选用石棉橡胶纸材质的纸封油圈即可。考虑到盖板的铸造加工工艺性，故选择带有凸台的铸铁盖板。2放油孔及放油螺塞：为了能在换油时将油池中的污油排出，清理油池，应在机座底部油池最低处开设放油孔。为了能达到迅速放油地效果，选择放油螺塞规格为M20×15。考虑到其位于油池最底部，要求密封效果好，故密封圈选用材质为工业用革的皮封油圈。3油面指示器：为了能随时监测油池中的油面高度，以确定齿轮是否处于正常的润滑状态，故需设置油面指示器。在本减速器中选用杆式油标尺，放置于机座侧壁，材料为Q235F4吊耳和吊钩：为了方便装拆与搬运，在机盖上设置吊耳，在机座上设置吊钩。吊耳用于打开机盖，而吊钩用于搬运整个减速器。考虑到起吊用的钢丝直径，吊耳和吊钩的弯钩部分直径取15mm。5．定位销：本减速器机体为剖分式，为了保证轴承座孔的加工和装配精度，在机盖和机座用螺栓联接后，在镗孔之前，在机盖与机座的连接凸缘上应装配定位销。定位销采用圆锥销，安置在机体纵向两侧的联接凸缘得结合面上，呈非对称布置。圆锥销型号选用GB1176×30。6起盖螺钉：在机盖与机座联接凸缘的结合面上，为了提高密封性能，常涂有水玻璃或密r