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刷器控制旋扭,设有低速、高速、空档、间歇、喷水刮水5个档位。(1)低速挡:先打开点火开关,后扳动雨刷开关手柄到“1”档。低速挡一般是在雨不太大时开启,这时刮水片既能刮净雨水其自身的摆动频率又不是很快,不会影响驾驶视线。(2)高速挡:先打开点火开关,后扳动雨刷开关手柄到“2”档。当雨很大时,低速挡就不能把雨水刮干净,就要开到高速挡,加快刮水片的摆动频率使其快速将雨水刮干净。(3)间歇挡:先打开点火开关,后扳动雨刷开关手柄到“3”挡。间歇档是时开时歇的档位,每6秒工作一次,当天下着毛毛雨的时候,低速挡和高速挡摆动频率都太快没有这么多的雨水让其刮,如果继续使用这两个档位,会使雨刮片损毁甚至会划伤挡风玻璃,所以使用间歇挡,它6秒的间隔刚好能把挡风玻璃上刚积起来的水刮掉。(4)空档:当雨刷开关在高速、低速、间歇三个档位中的某个档位时,扳动雨刷开关到“0”雨刷器就停止工作并复位到最初状态。这个档位是想关闭雨刷器时使用。(5)喷水刮水档:先打开点火开关,后扳动雨刷开关手柄往驾驶员怀里方向拨,这时喷水电机会向挡风玻璃喷出清洗液,并且雨刷以高速挡工作。这是在感觉挡风玻璃脏时使用。(如图1)。
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汽车雨刮系统示教板
图1:各档位位置图2.2雨刷的结构组成与作用雨刷器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃(如图2)。
图2:雨刷器结构组成图(1)蓄电池和发动机:为雨刮喷水电机提供足够电能。(2)雨刮电机总成:驱动雨刮机构运转并复位。(3)喷水电机:驱动雨刮喷水泵运转输送清洗液。(4)点火开关:接通或切断雨刮喷水系统电源电路。(5)雨刮喷水开关:接通或切断雨刮喷水系统电路。(6)清洗液位警告灯:显示清洗液位过低的信息,并告诉驾驶员。(7)雨刮喷水继电器:控制各雨刮喷水电路接通和切断的时间。(8)X中间接触继电器:用点火开关的小电流电路控制雨刮喷水系统电源的大电流电路。
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23雨刷工作原理与类型雨刷器的动力来源来自雨刷电动机,它是整个雨刷器系统的核心。雨刷器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前档风r
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