2019年中国铁路市场分析报告行业运营态势与发展前景研究(目录)
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客运:2017年,全国铁路完成客运量308亿人次,同比增长96;完成客运周转量1345692亿人公里,同比增长698。其中,2018年Q1客运量同比增长734,客运周转量同比增长269。铁路客运的增长量主要来自于高铁动车组,随着全国高铁网络密度的提升,高铁的便捷性、时效性日益显现,我们预计未来几年铁路旅客运量仍将保持较快增长水平。货运:2017年,全国铁路完成货运量3689亿吨,同比增长1071,完成货运周转量269622亿吨公里,同比增长1332。其中,2018年Q1货运量同比增长767,货运周转量同比增长358。2017年,经济向好带来大宗货物(尤其是煤炭)需求高涨,环保政策与公路治超的严格实施使得铁路货运量价齐升。18年Q1,全国火力发电增长69,粗钢量增长54使得大宗货物需求依旧保持稳定增长。在中央财经委员会第一次会议上,习总书记强调,以降低社会物流成本为目标,调整运输结构,减少公路运输量,增加铁路运输量。铁总已于17年10月起实现京津冀及环渤海湾煤炭集港100铁路运输,预计将在18年推广至全国各大港口,计划在18年增加货运量2亿吨。
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f图表:铁路旅客周转量(亿人公里)及其同比
资料来源:观研天下整理图表:铁路货运周转量(亿吨公里)及其同比
资料来源:观研天下整理
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f图表:大秦煤炭运量当月值及其同比
资料来源:观研天下整理图表:大秦铁路运量年度累计同比
资料来源:观研天下整理中国铁路总公司从2018年1月1日起开始实施新的《铁路货物运输进款
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f清算办法(试行)》,按照新清算办法,铁路运输企业货物运输收入的清算方式由原来的“分段计算、管内归已,直通清算”改为以承运企业为核算主体的“承运清算”方式,即承运企业发送货物从货主收取的(货票)收入扣除铁路建设基金等项目后全部计入承运人收入,并向货物途经的其他铁路运输企业支付机车牵引、线路使用、车辆服务、到达服务、综合服务等费用。我们认为,以往铁路货运分段清算,承运公司揽件的积极性并不高,而新《清算办法》中,收入与成本的确认方式发生改变,且基准价格上浮比例提高至15,使利润分配更多地向承运铁路公司倾斜,旨在鼓励r