等绘图软件，并具有一定的实验技能和生产实践知识。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）主要内容：1轮毂结构设计2轮毂成形工艺研究现状3轮毂成形工艺方案的确定4轮毂模具的设计技术要求：1对汽车轮毂结构进行分析，按照国家标准GBT34872005汽车轮辋规格系列规定的尺寸，设计轮毂2研究轮毂成形的方法并制定成形工艺3设计汽车轮毂成形模具
II
f三、设计（论文）完成后应提交的成果论文一份（2万字以上），论文内容符合要求。1汽车轮毂结构设计图纸一张2汽车轮毂成型模具设计图纸两张
四、设计（论文）进度安排资料收集，整理，完成开题报告论文的撰写，完成中期检查毕业论文提交毕业论文修改完善毕业论文答辩
第12周第39周第913周第1316周第17周
五、主要参考资料1李双寿．汽车用轻合金轮毂的发展及展望J．铸造纵横，2006，1：2832．2晓青．镁合金在汽车上的应用及发展趋势J．上海汽车，20053：3840．3肖景容编模具计算机辅助设计与制造北京国防工业出版社，1990
六、备注
指导教师签字：
教研室主任签字：
年月日
年月日
III
f开题报告
学生姓名
系部
专业、班级
指导教师姓名
职称
从事专业
是否外聘□是■否
题目名称
汽车轮毂的结构与模具设计
一、课题研究现状，选题的目的、依据和意义
1、研究现状
作为汽车最重要的安全部件，轮毂承受着汽车和载物质量作用的压力，受到车辆在启动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力。轮毂的产品质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员、物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能，这就要求轮毂的尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收等。11国内研究现状
为了节能降耗，减少废气排放，提高驾乘舒适度和车辆动力学性能。现代汽车正在向轻量化方向发展，从结构材料的角度出发，实现车辆轻量化的主要手段是采用具有高比性能的轻质材料替代传统材料，目前广泛应用于汽车轮毂的材料主要是铝合金和镁合金。
随着我们国家公路设施的迅猛发展，铝合金轮毂开始在全国范围内得到推广，并且发展迅速。2002年，我国轿车铝合金轮毂的装车率已接近45。伴随着中国汽车工业的快速发展，我国铝合金轮毂行业出现强劲增长势头。经过十几年的艰苦努力，年生产能力已超过了6500万件。已成为了世界铝合金轮毂生产大国。与世界r