一种基于ISD1760的公交车语音报站系统设计
摘要：设计了一种基于isd1760语音芯片的公交车语音报站演
示系统。主控芯片采用了基于首款采用armcortexm3内核的
stellaris系列中具有代表性的lm3s811，通过isd1760的独立按
键模式录制语音信息，然后利用isd1760的ssi模式接口和lm3s811
同步串行端口连接通信，实现语音芯片按照主控芯片发送的信息组
合语音片段，让语音芯片一定逻辑播放语音提示信息。搭建并调试
了电路，结果表明，该系统能准确的进行语音报站。
abstract：busstopsspeechsystemwasdesig
edbasedo

isd1760masterchipadoptthestellaristexasi
strume
ts，
thereprese
tativelm3s811isd1760i
depe
de
tbutto
mode
throughrecordedvoicemessages，the
usethessimodel
isd1760i
terfacesa
dlm3s811sy
chro
ousserialporttothe
commu
icatio
s，realizevoicechipse
di
formatio

accordi
gtothemai
co
trolchipvocalsegme
ts，realize
thecombi
atio
ofvoicechipcertai
logicbroadcastaudio
i
formatio
builda
ddebugthecircuit，theresultsshow
thatthesystemca
accuratelyvoicestop
关键词：lm3s811；isd1760；ssi；语音报站
keywords：lm3s811；isd1760；ssi；busstopsspeech
中图分类号：tp39
文献标识码：a
文章编号：
f10064311（2012）310182020引言随着国民经济的持续发展和各级政府对县域经济的高度关注，
乡镇的城市化正在全国如火如荼地展开，基础设施得到了突飞猛进的发展。在这个过程中，乘坐公交车逐步取代了以前落后的出行方式，成为广大城乡人民短途出行的首选。近年来城市公交事业迅速发展，以前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要，很多大中城市都在推广实行无人售票。在广大乡镇，公交车如何实现自动报站还缺乏人们的重视。
目前，公交车自动报站主要有以下几种方式1：一种是通过全球定位系统（gps）的用户终端接收工作卫星的导航信息，从而解算出车辆的经纬度信息，进而计算出实时坐标，将其与站点坐标相比较，当车辆驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站；另一种是利用无线射频识别（radiofreque
cyide
tificatio
）技术，在每一个公交站台设置一个具有唯一id的射频发射器，采用间歇工作方式发射信号，当公交车即将到达车站时，车载系统接收到站信号并解码出站台的id号，由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音；还有一种是对车轮轴的转角脉冲进行计数，将计数值和预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确报站的目的。然而，这三种方式都不太适合乡镇的发展现状。第一种设备造价过高，定位精度也难以达到要求；第二种站台建设投入r