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混凝土的浇筑与振捣,易保证施工质量;3节段预制拼装桥梁中的关键问题节段预制拼装体外预应力混凝土桥梁的关键问题与研究点,主要集中在节段预制拼装桥梁整体行和与结构局部的受力分析与构造两个方面,如图1
图1节段预制拼装桥梁中的关键问题31桥梁的受力行为311外预应力体系受力性能由于体外预应力筋与梁体混凝土之间可以相对滑动,预应力筋的应力增量不能由单个截面的应变协调来确定,而与整个桥梁结构的总体变形有关,体外预应力的应力增量是体外预应力体系受力性能的关键问题。312节段预制拼装桥梁的抗弯、抗剪性能节段预制拼装桥梁的抗弯、抗剪性能受体内外预应力的配置比例、配筋
f率、接缝的类型和位置等因素的影响,与整体式桥梁相比存在较大的差异。32结构局部受力分析与构造321体外预应力转向块与锚固块的受力与构造体外预应力体系的转向块、锚固块等局部区域在受力和构造上都十分复杂,在使用过程中局部应力过大易出现结构性裂缝。拉压杆模型作为分析受力复杂区域的有力工具,已逐渐被欧美各国规范采用,其设计思想是分析出结构内部的“力流”,将同一方向上主要承受压应力的混凝土区域用压杆模拟,同一方向上主要承受拉应力的区域用拉杆模拟,主要的拉压杆交汇区域用结点模拟,从而建立一个替代原结构的拉压杆模型,以指导构造及配筋设计。322接缝的受力性能节段预制拼装桥梁与常规预应力桥梁相比在构造上一个显著的差异就是因为节段之间接缝。节段之间的接缝起着传递界面上的剪力和压力的作用,是该类桥梁的受力薄弱环节,其抗剪性能对桥梁的整体受力性能影响很大。对于键齿接缝的受力机理的研究一直是节段预制拼装桥梁研究的重点和难点。4节段预制拼装桥梁抗剪性能探究接缝形式和预应力对抗剪性能的影响,与常规预应力桥梁相比,节段预制拼装桥梁在构造上有两个显著的特点:一是节段预制梁体存在纵向拼接缝;二是节段预制拼装桥梁通常配置了体外预应力。这两个特点均对结构抗剪性能产生影响。节段的长度主要取决于运输与吊装重量的限制条件,一般节段的长度在2~4m之间。预制完成的节段通过架桥机拼装。节段之间可直接拼接形成干接缝,或者节段之间涂抹环氧树脂形成胶接缝。南京长江四桥引桥4×50m连续刚构一孔桥跨内就存在19个胶接缝面。接缝的存在导致梁体纵向钢筋不连续,环氧树脂胶的性能也与混凝土存在较大差异,这些构造特点都会对节段预制拼装桥梁抗剪性能带来很大影响。5节段预制拼装技r
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