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图1车灯胶的应用环境因此车灯用胶的基本要求如下1耐候性好,耐紫外线、水汽、雨水2密封性能好,不会漏水3具有一定的柔韧性,耐震动性好,能够起到减震作用4耐腐蚀性好,不怕酸雨等5耐老化性好,经得起日晒雨淋6耐蠕变性好,不会发生位移7耐高低温性好,可在-40~90℃以上的温度范围内工作,雾灯工作温度在170℃以上8耐温度冲击性能好,经受得住骤冷骤热。
1胶粘剂在车灯上的应用环境
如图1所示,汽车车灯胶是用来粘接车灯的镜片和支架,车灯胶粘剂首先受到灯泡发射出来的热量影响,一般车灯内温度高达70~160℃,因此车灯胶必须要保证在相应的高温下,粘接和密封性能不发生变化,同时不放出有机气体,产生雾化
2目前车灯行业用胶的主要种类
表1为各胶种在前灯、雾灯和信号灯上的应用情况,普通
热熔胶丁基热熔胶、APAO热熔胶、聚酰氨热熔胶属于热塑性产品,在高温环境下强度显著降低,易造成漏水和开胶,而雾灯工作温度一般在170℃以上,因此普通热熔胶不适用于雾灯。
f表1各类胶粘剂在车灯上的应用情况
热熔胶车灯类型
丁基APAO聚酰氨PUR
单组份硅胶
双组份硅胶
前灯
有有有有


雾灯
否否否有


信号灯有有有有


3主要车灯用胶的性能对比
表2为几类主要胶种在车灯上的施工性能对比。其中丁基热熔胶是一种室温呈固态,加热到一定温度就熔化成液态流体的热塑性材料,熔化时将其涂在被粘物表面,叠合冷却到室
温,将被粘物连接在一起,具有一定的粘结强度,因此丁基热熔胶固化速度快,一般30s内就可以固化,涂胶简单,不需要混合。PUR热熔胶熔融施胶后能够快速固化,具有较好的初粘强度,在后固化过程中湿气扩散进入胶粘剂,与预聚物端基的异氰酸酯发生反应形成脲、缩二脲和脲基甲酸酯,使线性的预聚物低分子形成交联的大分子结构,因此PUR热熔胶最高可以耐热到150℃,为防止施胶前和施胶过程中PUR湿气固化,涂胶设备较复杂,一般需要混合。单组份硅胶为湿气固化,一般为脱醇型,施工方便,室温固化,固化过程是由表及里,由于湿气是缓慢进入胶中,所以固化较慢,24h可固化2mm厚胶层。双组份硅胶通过专门设备混合后施胶,一般20~90mi
可以深层固化,最高可以耐热到260℃。
表2几类主要胶粘剂在车灯上的施工性能对比
丁基热熔胶
PUR热熔胶
单组份硅胶
固化时间
≤30s
30~60s
24h
最高耐热温度℃涂胶
≤110
≤150
260
复杂程度设备复杂程


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