As。A5B10C15D20121、主减速器的主要功用是D，并改变力的传动方向。A增速增扭B增速降扭C降速降扭D降速增扭122、差速器内行星齿轮当左右两侧车轮阻力不同时B。A开始公转B开始自转C开始反转D开始滑动
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f123、神龙富康轿车的主减速器属于B结构。A单级圆柱齿轮式B单级圆锥齿轮式C轮边行星齿轮式D单排行星齿轮式124、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于Cmm。A10B15C20D25125、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座C减少不大于20mm。A长度B宽度C厚度D粗糙度126、A有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。A可逆式转向器B不可逆式C极限可逆式D齿轮条式127、国家检验标准规定最高车速小于100Kmh的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于C。A30°B40°C15°D35°128、桑塔纳2000型轿车前悬架采用B。A双叉式B撑杆式C拖动臂式D非独立式129、A的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。A主销后倾B主销内倾C前轮外倾D前轮前束130、盘式制动器，制动盘固定在A。A轮毂上B转向节上C制动鼓上D活塞上131、关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是A。A甲B乙C丙D均对132、B是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。A油液脏B缺液压油或滤油器堵塞C分配阀反作用弹簧过软或损坏D流量控制阀被卡住133、关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为：分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确的是B。A甲和乙B乙和丙C丙和甲D均错134、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是C。A甲和乙B乙和丙
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fC丙和甲D均错135、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是r