交通干道三里河路等18条道路的观测，经过大量的数据显示，提出了城市中心区道路绿化带理想的宽度至少是30ml，对减尘、减噪音、减弱风速都有明显的效果。综上所述，可以初步得出以结论：
城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。道路绿化就是实现这一功能的主要手段。二、道路景观的构成
道路景观的构成主要有两个因素：一是内在因素，主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分三类：1、实用性：路栅、路障、路灯、路钟、坐椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等；2、审美性的：街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等；3、视觉传达性的：交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。二是外在因素，主要是指背景建筑，建筑是形成道路空间最重要的因素之一，道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能，决定着道路的空间特点；同时，建筑的形式与结构代表着一种理念与精神，无声地陶冶着人们的情操，如革命家蔡元培所说：“建筑者，集众材而成者也，凡材品质之粗精，形成之曲直，皆有影响于吾人之感情。”因此，建筑是街区的门面，代表着一个城市的物质和文化，建筑的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素，具体体现在街道两侧建筑的高度。立面风格、尺度、色彩。表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。三、道路绿化目前存在的问题一忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木结果使植株生长势减弱甚至因根系无法伸展吸取不到所需养分而死亡在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木因产生树线矛盾不得不疏枝影响了美化效果
f更严重的是大风季节因疏枝不及时造成线路中断给人民生命财产带来危害。二片面强调绿化忽视道路的交通功能。在人行道上栽植树型不紧凑的灌木影响步行
或骑车在较窄的分车带上密植大量的乔灌木阻挡了行车视线。在环岛上这一矛盾更为突出。
三设计形式单调且过于封闭。主次干道千篇一律没有特色r