常见的几款电动车充电器基本电路原理
首先就目前市场上面常见的几款充电器我们来认识一下：西普尔内部电路结构图：（直接在论坛找到了一个4812的图，感谢ma
stai
网友照片）正面
f反面
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f特能充电器（感谢幸福家园网友提供照）正面
f反面
f首先我们把充电器内部的电路基本结构部件进行了分割和注解
f电动车充电器其实还有另外的电路结构，大致可以分成2个大的板块，TL494芯片组成的半桥电路，UC3842芯片组成反激式电路，各自都有自己的特点。目前市场上面绝大部分的充电器都是3842电路，我们就用3842作为我们主要讲解例子。
1输入线2NTC3输入保险丝4整流管×45400V滤波电容6PWM芯片384273842供电部分8启动电阻9MOS管10开关变压器11光耦12输出整流管13输出滤波电容14控制部分供电15运放LM32435816电流采样电阻17输出保险丝18输出线补充：19输出电压控制部件（431
三、充电器工作基本原理
基本的工作方框图（下午下班回家开始画，历时3小时汗一个）
ff注：图片里面的电流基准其实和电流检测存在比较关系，为了画的方便和直观，连到了一起！
下面就这个基本工作方框图我们简单的说一下，怎么和维修的思路结合在一起。充电器工作原理是一个比较复杂的过程，而维修讲究的是把把复杂的东西简单化，理清思路，剔除一些不必要的障碍，是一个高级维修技工必备的要素，所以我们一般会说：会维修的人不会设计，会设计的人不会维修。因为维修的人容易把复杂的东西去简单化，他去搞设计往往会出现一些致命的错误，而设计师去搞维修，我们会看到一幅比较搞笑的画面，设计师会把产品从头到脚分析一遍，甚至画出电路图，否则他会感觉无从下手。××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
还是简单的说说由3842芯片构成的充电器工作原理：首先AC220电压经由保险丝，NTC和EMI滤波整流滤波变换至300V左右的直流电压，经启动电阻提供给3842（7脚）初始工作电压，驱动MOS管开关动作，开关变压器在MOS管的开关作用下，会不断的储存释放，而使输出绕组感应到的电能经过整流滤波输出的直流电压，通过采样到431或运放控制光耦把信号反馈至3842的1脚或2脚，控制3842的输出（6脚）的占空比，以达到稳定的输出电压值。
详细的工作原理，大家可以搜索一下，网上有很多这方面的资料。
我把几个要点和重点着重的说一下：（1）3842稳定工作的条r