蝶形弹簧的顶紧力作调整，使侧挡板在正常工作时保证与磨辊端面有适当的间隙，减小磨辊端面的漏料。四、主电机和传动系统主电机是整部辊压机主动力源。采用两台高压三相异步电动机，用户可自购或委托制造商配套。传动系统采用国际上先进的行星减速器悬挂传动装置。通过缩套联轴器将行星减速器的输出轴刚性地固定在磨辊主轴上（见主轴联接图）。减速器的安装定位基础为磨辊主轴，并且减速器可以承受主轴作水平移动。减速器的输出扭矩，由扭矩支承装置（见扭矩支承装配示意图）来平衡。扭矩支承包括一个四连杆机构和一个弹性系统。该扭矩支承可以满足活动辊的水平移动，同时起到均载、吸振和缓冲的作用，可以使加工、安装精度降低。四连杆机构中的所有铰接点均采用带密封圈的关节轴承，适应性强。弹性系统中的弹性元件采用具有轴向尺寸小，刚度系数大的蝶形弹簧。在设备工作中，可以通过调整装置，调节其弹簧的顶紧力，使弹性系统适应设备负载的状况，主电机与行星减速器之间使用万向节传动轴联接。由于该万向节传动轴设置在高速端，使其本身所需传递的扭矩相对较小，转速高。并且手忙脚乱的十字轴万向节传动轴具有传动效率高、传递扭矩大、传动平衡、润滑条件好、节点倾角大等特点。传动系统中所用到的缩套联轴器为一非标配套件，它由圆锥缩套、两个收缩盘，高强度螺栓组和防尘圈等组成。其工作原理是：拧紧高强度度螺栓，使圆锥缩套紧压减速器的中空轴，并使其发生弹性变形，紧抱在磨辊主轴轴颈上，利用其间正压力所产生的摩擦力来起到传递扭矩和减速器定位的功能。五、液压系统液压系统是为磨辊提供所需的挤压粉碎力而设置的，其主要作用是液压弹簧，兼有液压保护功能。它的性能直接影响到挤压粉碎物料的质量和设备的安全。
f该系统由泵站，阀台和油缸三大部分组成（见液压系统图）。阀台，泵站和油缸直接安装在机架上，结构紧凑。泵站提供液压油泵，主要由油泵、油泵电机溢流阀、压力表及滤油器等组成。该泵站的滤油器与加压主油路串联布置，使液压油经过滤油器过滤后进入主油路，以避免因杂质进入主油路可能造成的系统元件的堵塞、系统压力可根据操作需要无级调节。可无级调节控制系统所需的压力。滤油器上附有压差发迅装置，当滤油器滤筒堵塞，两边压差达到一定值时发出报警信号，通过操作人员清洗或更换滤筒。阀台部分是液压系统的主油路和控制油路，由两只容量蓄能器和电磁溢流阀等组成。在工作时，四只主油缸通过大直径管r