抗拔桩施工方案要点
f昆明地铁首期工程土建六标
晓东村站世纪城站区间明挖段抗拔桩施工方案
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隧道顶部。
晓东村站世纪城站区间明挖段抗拔桩施工方案
12素填土褐黄、褐灰稍密湿主要成份为粘性土呈松散至稍密
状态。属Ⅰ级松土。在全段连续分布。平均厚度435m。顶面埋深0～120m，
标高189367～189637m。分布在隧道顶部。
2）第四系全新统冲积湖积层（Q4all）
23粘土褐黄色、灰黑色可塑湿中压缩性局部含砾约5～10
局部含少量有机质属Ⅰ级松土。基本连续分布。本层各孔均有揭露：层厚
070～970m，平均厚度324m。顶面埋深140～2400m，标高187038～
189323m。多分布在隧道顶板以上，出口段处隧道底部。
24粉土褐灰、灰黑色稍密湿～饱和中压缩性夹粉砂薄层。属Ⅰ
级松土。各钻孔均见有分布。层厚050～500m，平均厚度200m。顶面埋
深600～1710m，标高187854～188984m。多分布在隧道底板以下，局部
地段处隧道洞径范围内。
25泥炭质土深灰、黑色软～可塑湿～饱和高压缩性质较轻
含有大量未分解的水草、木质腐殖质，有机质含量约10～30。局部有机
质含量大于60，相变为泥炭，属Ⅰ级松土。在部分孔段分布。有11个钻孔
揭露，层厚060～530m，平均厚度205m。顶面埋深1080～2190m，标高
187283～188307m。分布在隧道底板。
3）、第四系上更新统冲积湖积层（Q3all）
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34粘土褐灰、浅灰可塑湿～饱和中压缩性灰色，可塑，成份为
粘粒，土质疏松，干时较硬。属Ⅰ级松土。各钻孔均见有分布。层厚100～
1700m，平均厚度468m。顶面埋深2300～4310m，标高185080～
187280m。多分布在隧道底板以下。
341粉土灰色、中密。饱和，中压缩性，成份为粉粒，次为粉砂，
有粘粒充填，轻微胶结。属Ⅰ级松土。仅在部分孔段呈透镜体分布，有2个
钻孔揭露，层厚080～110m，平均厚度095m。顶面埋深2980～4200m，
标高185190～186657m。分布在隧道底部。
343泥炭质土，深灰、黑色，可塑，湿～饱和，高压缩性，质较轻
含有大量未分解的水草、木质腐殖质，约含10～35有机质，局部有机质含
量大于60，相变为泥炭，粘结性好，干缩性强。属Ⅰ级松土。在各钻孔均
见有分布，层厚060～870m，平均厚度351m。顶面埋深2030～3500m，
标高186098～187534m。分布在隧道底部。3拟投入人员、设备情况
拟投入技术质量管理r