实训四：活塞连杆组的拆装与检测
一、实训目的及要求
1、熟悉活塞连杆组的结构特点；2、掌握活塞连杆组的拆装方法和步骤；3、掌握检测活塞连杆组的方法和步骤：4、能正确使用工具
二、实训仪器设备
1、工具：常用工具三套2、设备：拆装工作台三个3、教具：发动机三台
三、课时4节四、相关内容：
1、活塞连杆组是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组成。
2、活塞连杆组的构造图
3、活塞组成：主要由顶部、头部和裙部组成。活塞头部的形状与选用燃烧室有关；活塞头部是活塞环槽
以上部分；活塞群部是指自油环槽下端面起至活塞底面的部分；活塞销座孔是将活塞顶部气体作用力经活塞销传给连杆。4、活塞环（1）气环的作用：保证活塞与气缸壁间的密封，防止高温高压燃气进入曲轴箱；同时还将活塞顶部的大部分热量传导给气缸比，在由冷却水或空气带走。第一道气环的工作表面一般镀有多孔铬（多孔铬的硬度高，能储存少量的机油）。（2）油环的作用：主要是刮油、布油和辅助密封作用。油环用来刮除气缸比上多余的机油，并在气缸比上铺涂一层均匀机油膜，这样即可以防止机油串入，又可以减小活塞与气缸的磨损与摩擦阻力。（3）活塞环磨损失效后，发动机出现启动困难、功率不足、曲轴箱压力升高、机油损耗量大、排气冒黑烟，
活塞边面积碳严重。
f五、实训内容与操作步骤
（一）活塞连杆组的拆解
1、拆卸活塞连杆组
（1）按照一、四、二、三缸的顺序，拆卸活塞连杆组；用17mm套筒和扳手旋转发动机曲轴，
使第一缸活塞到达下止点位置；
（2）用定心冲和手锤在连杆盖和杆身上做钢号标记；
（3）用14mm梅花套筒和扭力扳手拆卸连杆螺母；
（4）取出连杆盖和连杆轴瓦；
（5）用手捶木柄缓慢推击连杆下端，使活塞从下止点向上止点位置移动并取出活塞和连杆
（注意：请推击的同时，另一只手在活塞前方做好保护，避免用力过猛活塞突然推出落地，
损坏活塞）；
（6）组合拆下的连杆盖和取出的连杆活塞（注意：连杆盖上的缺口和连杆大头上的缺口应
在同一侧）
（7）依次拆卸第四缸、第二缸和第三缸活塞连杆组，拆卸方法相同。将拆下的各缸活塞连
杆组按钢号顺序摆好。
2、清洗和清洁
（1）用铲刀、刷子清洁缸体，清除汽缸上的积炭和油污，用毛巾擦洗汽缸壁。最后，用吹
气枪吹干净。
（2）在洗涤油盆中倒入适量的汽油，先用刷子清洗活塞连杆组各部件，再用吹气枪吹干活
塞连杆组并按r