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爷们儿的巨兽：福特皮卡经典改装实例作为皮卡界的超级明星，福特重型皮卡拥有非常大的市场保有量的同时也占据着改装市场的半壁江山。今天，就将为大家盘点一组福特重型皮卡的经典改装案例，一起来看看这些威猛的大家伙们吧！福特F350：坐在“二楼”开车福特F350对于这辆F350已经不能用庞然大物这四个字形容了，原厂6269毫米、2665毫米、1966毫米的三围尺寸说明了一切。在这1966毫米的高度上再改装上一套Ico
升高7英寸避震套装。这意味着有将近20厘米的车身举升。这样参数的外观对于一辆定位在皮卡的车上，显然并不是庞然大物那么简单。请想象一下，这个大家伙带着一台67升柴油涡轮发动机，重量超过3吨，高超过2米，驾驶着它走在街上是什么感觉？你看不到旁边小车车内的情况，只能看到旁边小车车顶是否有鸟屎落在上面。在F350的基础上，再装上F450所使用的轮眉，使得车身再往两边延伸超过30厘米。轮圈与轮胎都是特订的，一套R20ToyoOpe
Cou
tryMT轮胎，真的使这辆车又高又宽，名副其实的大块头。发动机涡轮在1800转分左右就开始介入，跑起来发动机的轰鸣声绝不逊色，随时可以听到涡轮启动的声音，并且在速度上也不比一些小车差。虽说车重不和气，
f可400马力的功率和1100牛米的扭矩可不是盖的！最野性的猛禽：RoushPerforma
ce福特F150SVTRoushPerforma
ce福特F150SVT通常提到RoushPerforma
ce改装公司，我们只会把福特野马与他联系在一起，不过最近，这家公司最新项目却扩展到了F150SVT猛禽上。Roush选择了与NASCAR赛车中劳什芬威车队的车手GregBiffle合作，共同打造一款定制卡车，在Sherwi
WilliamsPla
etColor明星慈善挑战中对抗丰田车手Cli
tBowyer，看谁能设计出最好的定制卡车。这两位NASCAR的竞争对手的作品显然走的两个不同的方向，Bowyer的作品是一款在Tu
dra基础上设计的50年代风格的工作卡车，Biffle带来的则是一款看上去华而不实的越野车。Roush给这辆SVT猛禽配备了TVS2300涡轮增压系统那样的装置，最大输出功率可达到525马力，除此以外还给这辆车装上了高性能排气系统，英寸的BFGoodrich轮胎搭配35定制的18英寸轮毂，TireGate轮胎架和前后灯架。KMC福特F150KMC福特F150这辆2007款福特F150就是由来自加利福尼亚的KMC轮毂厂多推出的一款改装杰作，我们可以看到它强壮且巨大的前保险杠，三个巨大的前照灯也遮住了F150近一半的近期隔栅。动力方面，仍然搭载着原装的54升V8发动机，但是
f升级了JLT的进气系统，也使得r