混合制冷剂液化流程DMR已在阿尔及利亚Skikda天然气液化工厂的I型液化装置共3套上采用。另外，特立尼达和多巴哥的LNG项目安装了菲力蒲的优化级联式液化流程。Shell公司对基本负荷型LNG装置的液化流程的最新发展，模拟计算了级联式液化流程、丙烷预冷混合制冷剂液化流程、两级混合制冷剂液化流程和氮气膨胀液化流程，并分析了其优劣。其生产的双混合制冷剂液化流程主要用于中高生产量的LNG生产线，其产量范围为200500×104ta。这一液化流程包括两个混合制冷剂循环，一个用于制冷，另一个用于液化。Shell公司通过优化设计DMR液化流程，使流程可充分利用预冷循环和液化循环中的压缩机驱动装置的动力。对于DMR循环液化流程，可通过调节两个循环中混合制冷剂组分使压缩机在较宽的进气条件和大气环境下工作。DMR液化流程在投资方面比丙烷预冷混合制冷剂液化流程更具有竞争力，这已在阿尔及利亚Skikda天然气液化工厂中得到证实。DMR液化流程若用在热带地区，则投资将会进一步降低。1995年，Melaae
提出了简化的绕管式换热器模型。在此基础上，建立了基本负荷型天然气液化流程动态仿真模型，并采用隐式DASSL进行了仿真计算，指出设计变量初值的选取对仿真计算的收敛影响很大。1997年，Kikkawa在现有设备的基础上，设计了新型的混合制冷剂预冷、膨胀机液化流程，并采用CHEMCADIII软件进行了模拟计算。1998年，Terry采用HYSYS软件，对典型的调峰型天然气液化流程进行了模拟计算与优化。除了新型液化流程在装置中的应用外，还有一些设备方面的新技术也应用到装置中。这些新技术包括钎焊铝板翅式换热器制造工艺的主机成熟，并成功地应用于低温换热器、压缩机和膨胀机的大型化和性能提高，以及采用大型燃气透平作为制冷压缩机的驱动机，技术的进步极大地推动了天然气液化流程的进步与发展。近年来，随着世界天然气产业的迅猛发展，LNG已成为国际天然气贸易的重
f要部分。与十年前相比，世界LNG贸易量增长了一倍，出现强劲的增长势头。据预测，2012年国际市场上LNG的贸易量将占到天然气总贸易量的36，到2020年将达到天然气贸易量的40，占天然气消费量的15。国外的液化装置规模大、工艺复杂、设备多、投资高，基本都采用阶式制冷和混合冷剂制冷工艺，目两种类型的装置都在运行，新投产设计的主要是混合冷剂制冷工艺，研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工艺从阶式制冷改进到混合冷剂制冷循环，目前有报道又有CⅡ2新工艺，该工艺既具有纯组r