改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤，选择更优化的施工方案和管理措施
实施变更后的施工方案和管理措施
f五、施工阶段风险评估方法
根据《公路桥梁安全评估指南》、《桥梁隧道设计施工有关标准补充规定》及《公路桥梁作业要点手册》的有关内容、及实施性施工组织设计，建立本标段桥梁工程风险指标体系。
1、桥梁工程风险分级和接受准则。
（1）、事故发生概率的等级分成五级，见下表概率等级标准
概率范围
中心值
概率等级描述
概率等级
03
1
很可能
5
00303
01
可能
4
0003003
001
偶然
3
000030003
0001
不可能
2
00003
00001
很不可能
1
注：○1当概率值难以取得时，可用频率代替概率。○2中心值代表所给区间的对数平均值。
（2）、事故发生后果的等级分成五级
人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人
员伤亡的类别和严重程度进行分级，如下表示：
人员伤亡等级标准
后果定性描述
灾难性的很严重的严重的
较大的
轻微的
后果等级
5
4
3
2
1
人员伤亡数量人
F9
2F≤9或SI10
1≤F≤2或1SI≤10
SI1或1MI≤10
MI1
注：F死亡人数SI重伤MI轻伤
（3）、经济损失等级标准
f经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需的各种费用，如下表示
经济损失等级标准
后果定性描述后果等级
灾难性的5
很严重的
4
严重的
3
较大的
2
轻微的1
经济损失万元
1000
3001000
100300
30100
30
注：“～”含义为包括上限值而不包括下限值，以下各表均同。
（4）、环境影响等级标准
环境影响是指隧道施工对周围建（构）筑物破坏或损害、环境污染
等，根据其影响程度进行分级，如表示。
环境影响等级标准
后果定性描述
灾难性的
很严重的
严重的
较大的轻微的
后果等级环境影响描述
5
永久的且严重的
4永久的但轻微的
3长期的
2
临时的但严重的
1
临时的且轻微的
注：“临时的”含义为在施工工期以内可以消除；“长期的”含义为
在施工工期以内不能消除，但不会是永久的；“永久的”含义为不可逆
转或不可恢复的。
（5）、风险等级标准
根据事故发生的概率和后果等级，将风险等级分为四级极高、高
度、中度和低度。
风险等级标准
后果等级概率等级
轻微的1
较大的2
严重的3
很严重的4
灾难性的5
很可能
5
高度
高度
极高
极高
极高
可能
4
中度
高度
高度
极高
极高
偶然
3
中度
中度
高度
高度
极高
不可能
2
低度
中度
中度
高度
高度
很不可能
1
低r