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空调系统冷冻机油循环率浅析
作者：白永吴波谭易君来源：《中国科技博览》2015年第24期
摘要通过对整车双蒸发器空调系统的压缩机中的冷冻机油循环率OCR的试验研究，全面掌握压缩机在使用过程中冷冻油在系统内的循环情况，使压缩机中冷冻机油量既能满足压缩机正常工作又不影响空调系统制冷性能，并对同类车型的压缩机冷冻油循环问题的解决提供一种思路。
关键词双蒸发器；空调系统；冷冻机油；循环率
中图分类号：TH457文献标识码：A文章编号：1009914X（2015）24009501
前言
目前，轿车空调系统中普遍使用的是单蒸发器空调系统，随着市场对更大的驾乘空间和更多的乘员座位的轿车需求量的逐渐增加，消费者对轿车舒适性的要求也不断提高。双蒸发器空调系统在多功能商务车（MPVMultiPasse
gerVehicle）中的应用越来越广泛。但由于这种前后布置的双蒸发器空调系统的固有特性，会对压缩机冷冻油的回油问题造成一定的影响，因此，我们对双蒸发器空调系统的压缩机回油问题进行了比较全面的研究。
1空调系统中压缩机冷冻油循环率的设定
汽车空调系统中压缩机油的正常循环，是保障压缩机工作可靠性和耐久性的重要因素之一。对于涡旋定排量压缩机，在外界气温20℃，压缩机转速为1000rmi
，无压缩机油的条件下，压缩机达到锁死的时间为15s，部位为动盘和静盘表面，并最终导致离合器烧毁。
为保证压缩机的品质而规定的系统压缩机冷冻油的封入量，是考虑到压缩机的耐久性的条件下，确保一定的油循环率而设定的量。只有保证空调系统中一定的冷冻油循环率，才能保证压缩机的正常运转，使压缩机不会因为润滑不良而发生磨损甚至锁死等现象。
在同一空调系统中，压缩机冷冻油循环率可由以下公式求出：
需要指出的是：由于压缩机冷冻油是溶于制冷剂中，与制冷剂一起在空调系统中进行循环的。对压缩机而言，一定范围内压缩机油量越多润滑性能越好；但对空调系统而言，压缩机油的存在反而导致制冷能力下降。因此，在设定压缩机的冷冻油封入量时，一定要兼顾双方的要求，通常取值在296之间。
2冷冻机油循环率OCR的测试
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（如表2所示）测试方法1连接系统并安装好压缩机，系统连接方式与整车系统一致，如图1所示；2对储液罐进行称重m1，测量精度01g3将储液罐连入系统4打开储液罐前的截止阀，系统抽蔗农，抽真空后关闭截止阀5按规定加入制冷剂（系统冷媒标定值）6系统连续运转，记录吸排气压力机环境温度等r