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摩擦状态,在非液体摩擦径向滑
动轴承的设计计算时,验算pv值的目的主要是为了限制轴承温度
(或摩擦功耗),维持边界膜不被破坏。
3、螺纹公称直径是螺纹大径,强度计算时应用的螺纹直径参
数是螺纹小径。
4、在带传动的失效形式中,打滑是由于过载引起的。
5、齿轮传动的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶
合、
齿面点蚀和轮齿塑性变形。
6、齿轮传动的载荷系数主要由使用系数,动载系数,齿向载荷分
布系数和齿间载荷分配系数组成。其中主要与齿轮相对于轴承安
装位置有关的系数是齿向载荷分布系数。
7、一对相互啮合圆柱齿轮,两齿轮的齿面接触应力关系是σH1=σH2,许用接触应力的关系σH1≠σH2,两齿轮的齿根弯曲应力σF1≠σF2。(填、≠)8、螺纹连接中,按其工作原理不同,螺纹防松方法有摩擦防


_机械防松
和永久性防松等。
9、代号为7309CP4的滚动轴承,其类型名称为角接触球轴
承,内径为45mm,接触角为15°,精度等级是P4。
10、平键连接的主要失效形式是工作面的压溃和键的剪断
二、简答题(共24分)
1带传动过程中,带受到的应力分为几种?写出名称。以如图所示的减速传动为例,画出带传动时,带中的应力变化图,并指出最大应力的位置,写出最大应力表达式。画图时适当照顾比例。(6分)
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f答:带传动受3种应力,分别是紧边和松边的拉应力1和2,弯曲应力b,离心应力c(3分)。最大应力发生在紧边,带刚绕上小带轮的入口处(1分)。最大应力表达式,max1cb(1分)。
1.闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?提高散热能力的常用措施主要有哪些?(6分)
答:因为蜗杆传动效率低,发热大,在闭式蜗杆传动中,如果产生的热量不能及时散逸,就会使油温升高,润滑油粘度下降,润滑条件恶化,导致齿面磨损加剧,甚至发生胶合,所以,需要进行热平衡计算。(得2分)。常用的提高散热能力的措施主要有1)合理地设计箱体的结构,铸出或焊上散热片,以增大散热面积;2)在蜗杆上安装风扇,进形人工通风,以提高散热系数;3)在箱体油池中装设蛇形冷却水管,直接降低油温;4)采用压力喷油循环润滑。(得4分)。
2.什么是轴承的基本额定动负荷?基本额定动负荷的方向是如何规定的?(6分)
答:轴承的基本额定动负荷:滚动轴承标准中规定,轴承工作温度在100℃以下,基本额定寿命L=1×106r时,轴承所能承受的最大载荷成为轴承的基本额定动负荷(3分)
轴承的基本额定r
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