车道设在北侧，而有的户型在北侧无房间（如一梯三户，中间户型），是否需要消防车道到达每一户？答：消防车道不需到达每一户，消防登高场地应涵盖每个单元。当设环形消防车道有困难时，可执行沿建筑的一个长边设消防车道。9、高层建筑群中及多层建筑群中，关于消防车道内侧转弯半径各地如何把握？答：普通消防车的最小转弯半径是9m，登高车的最小转弯半径是12m。不同的车型，消防车车身也有区别，因此转弯半径的数据会略有不同。一般来讲轴距越大，转弯半径越大，二轴车大概在1518米之间，三轴车
f在1824米之间，4、5、6轴最大有接近30米的。《高层民用建筑设计防火规范》GB5004595（2005年版）条文说明435曲臂登高消防车最小转弯半径12m；CFP22型干粉泡沫联合消防车最小转弯半径为115m。个别大型车辆，如进口的“火鸟”曲臂登高消防车，车身全长达157m。大型消防车转弯半径需120m，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，但一般的粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径转弯半径车宽安全距离。（消防车宽25m安全距离025m）所以大型消防车道内缘圆弧半径取90m左右是安全的。
f第二篇
防火与疏散
1、大型商业综合体，由众多几十至几百平方米的小型联营店铺组合而成（非大型商场），疏散模式为经过外廊或者内廊公共楼梯疏散，是目前较多的一种商业综合体模式。这种小型商业用房的安全出口数量（房门）、店铺内部疏散楼梯宽度、踏步尺寸以及疏散距离的控制，在现行《高规》《商场》依、据不明确。答：会议对此讨论热烈，认为按江苏省的规定不妥，建议按以下规定执行：1）、商业服务网点和小型商业并联店的建筑面积按300执行，其他防火分隔、出入口等按商业网点的要求；2）、室内一点至室外的距离，当不设自动喷水灭火系统时，不应大于防火规范对袋形走道的距离要求；当设自动喷水灭火时，不宜大于30m；3）、当疏散距离超过上述要求时，应设封闭楼梯间，房间内一点至封闭楼梯间的距离不应超过规范对袋形走道的要求，且首层楼梯间至外门的距离不应超过15m。4）楼梯形式不限，梯段宽度商业服务网点不应小于11m，商业并联店不应小于12m。楼梯踏步最小宽度260mm，楼梯踏步最大高度170mm。2、住宅走廊上的前室门的开启方向问题。因为住宅人员少，为减小公摊面积，常见住宅走廊的一部分作为前室使用，因此走廊上的前室门只能单向开启，之前审图与消防都认可。目前，《住宅设计规范》第625r