信号作废，待重发信号后，再进行操作。4司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系好，按信号执行。当井筒由维修工进行施工时，还必须争得施工负责人的同意。5、司机应遵守以下操作纪律：1司机操作时应集中精神，两手不得离开速度手柄和控制手柄，“并要注意观察前面板各仪表显示值是否正常，是否有故障指示。2操作时，严禁与他人闲谈，开车后正司机不得再打、接电话。司机不允许连班顶岗。3操作期间司机不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。4司机应轮换操作，每人连续操作时间不得超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可由另一名司机代替。
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f5对监护司机的示警性喊话，禁止对答。三、操作准备：1、司机接班后应做下列检查：1各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。2各联轴器及闸瓦间隙应符合规定，各防护设施应牢固可靠。3制动系统各液压元件、管路及盘型闸无渗油和漏油现象。4制动系统中闸瓦、闸盘表面应清洁无油污，液压站油泵及电机运转正常，各阀组及电磁阀动作灵活可靠。5检查液压站油箱油位不得低于油箱上游标的最低油位线、油温应适中，不宜过高也不宜过低。6检查大轴轴承、电机、变压器、变流器温度是否正常，冷却系统工作是否正常，各单元设备是否有异味或异音。7各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、打滑、紧停、闸瓦磨损等保护，屏显、声音信号和警铃都必须灵敏可靠。8检查上位机、PLC及其间的通讯是否正常，检查故障报表中的所有故障是否已得到彻底解决，并要逐条落实。9各种仪表、屏显参数及数码管指示应准确无误，信号系统工作应正常。10在绞车运行过程中，要认真检查钢丝绳是否颤动、打滑，绳槽及绳衬磨损是否超标，特别是冬季结冰期间。
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f检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。四、正常操作：一、操作方式选择及操作步骤司机在操作过程中有三种操作方式可供选择，分别是“自动”、“手动”、“检修”，现将操作方法和步骤分述如下：1、“自动”方式：1操作步骤：1合高压开关柜2启动冷却风机3合低压动力电源4合变流器电源5装、卸载系统工作正常，将操作方式选择按钮均置于“自动”位置。6司机将车房提升方式选择按钮置于“提煤”位置，操作方式选择按钮置于“自动”位置，这样便可实现全自动操作，包括绞车的起、停以r