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发动机原理与汽车理论教学方法探讨
作者：马宗正徐平来源：《中国教育技术装备》2013年第09期
摘要通过分析发动机原理与汽车理论课程的特点及当前教学中存在的问题，提出采用传统教学和多媒体教学相结合的模式、采用模拟软件改善实践教学、增加互动式教学环节、完善考评机制等方法来提高教学质量，从而更好地实现教学目标。
关键词发动机原理与汽车理论；教学方法；实践教学
中图分类号：G6424文献标识码：B文章编号：1671489x（2013）09011702
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随着我国汽车工业的快速发展，汽车行业对于汽车检测与维修专业的学生的需求越来越大，成为较为紧缺的人才类型，被教育部等国家机构列为技能紧缺型人才1。汽车检测与维修专业学生的就业前景较为光明，但是同时也对教学工作提出更为严格的要求。发动机原理与汽车理论课程是河南工程学院机械学院汽车检测与维修专业的必修课，该课程主要涉及发动机和汽车的基本理论，课程延续性、实践性较强，对学生就业后的工作有着重要的影响2。
1课程教学现状
11教学模式单一
发动机原理与汽车理论内容包括发动机的热力循环及性能指标、换气过程、汽油机的燃料与燃烧、柴油机的燃料与燃烧、发动机特性、发动机性能试验、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车动力装置参数的确定、汽车的制动性、操作稳定性、平顺性和通过性及汽车性能试验等。该课程的内容较多，且系统性较强，在现在的教学过程中一般采用填鸭式教学，学生在学习过程中始终处在被动接受状态，对于发挥学生的学习主动性和积极性是非常不利的。这就导致学生学习兴趣不高，内容接受较慢，且知识不系统，从而在很大程度上制约了创新能力的锻炼。
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12未安排课内实验，理论与实践脱节现象明显
实践教学是理论知识和实践能力的结合，是知识传授与能力培养相结合的过程，有助于培养学生的动手能力和创新能力，特别是对于培养学生养成r