化成内能B压缩冲程将机械能转化成内能C做功冲程将内能转化成机械能D做功冲程将机械能转化成内能解析：判断内燃机工作过程属于哪一个冲程，需分两步：一是看气门开闭状况，二是看活塞运动情况，具体判断方法是：一气门打开，若进气为吸气冲程，若排气为排气冲程；两气门都关闭，活塞向上是压缩冲程，活塞向下为做功冲程本题是两气门都关闭，活塞向上是压缩冲程压缩冲程是将机械能转化为内能答案：B例题2（多媒体展示）一台单缸四冲程汽油机，飞轮转速为6000rmi
，则每秒钟发动机完成_____个冲程，对外做功_____次解析：由6000rmi
，算出飞轮每秒转动的转数为6000r60s＝100rs飞轮转一周完成2个冲程，一个工作循环为4个冲程，做1次功，飞轮需要转动2周，则每秒完成冲程数为100×2＝200（个），每秒做功次数为12×100＝50（次）
f答案：200
50
【课堂训练】教师引导学生做对应练习册中的题目柴油机师坦克和轮船上使用的是柴油机，柴油机是如何工作的？它的构造又如何呢？下面我们就一起来学习“柴油机”柴油机是利用汽缸内燃烧柴油所产生的高温高压的燃气来推动活塞做功的热机它的构造和汽油机的构造大致相同，所不同的是柴油机的汽缸顶部无火花塞而有喷油嘴（教师可展示柴油机的实物模型，也可以展示图片引导学生观察汽油机与柴油机结构的异同）
教师用多媒体播放课件“柴油机的工作过程”，并讲解柴油机的工作过程（多媒体课件）柴油机的一个工作循环也是由四个冲程组成，曲轴和飞轮均转两周，对外做功一次，活塞往复两次，除做功冲程外的其他三个冲程，也是靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成
f教师引导学生简单叙述汽油机与柴油机的相同点和不同点（帮助学生了解柴油机的结构，同时增强对四冲程特点的理解）【师生互动归纳总结】汽油机与柴油机的比较：①相同点：都是燃料在汽缸内燃烧；都是将内能转化为机械能的装置；都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环，曲轴和飞轮转动两周，对外做功一次；启动时，都是靠外力先使飞轮和曲轴转动起来②不同点：
教师引导学生思考内燃机的使用与环境保护的关系，指出汽车尾气（废气）的危害及减小危害措施，鼓励学生课外上网查阅相关资料例题3（多媒体展示）下列关于柴油机的叙述中，正确的是（A柴油机是把内能转化为机械能的装置B四冲程柴油机每经过一个工作循环，曲轴就要转动四周C汽油机有喷油嘴，柴油机有火花塞D汽油机用压燃式点火，柴油机用点燃r