间：2009年12月光伏面积：152万m2装机功率：22MWp年发电量：2GWh系统集成方：武汉日新科技有限公司
武汉火车站动工较早，其太阳能光伏并网发电项目是铁道部未来发展各火车站屋面光伏系统的重要的示范项目，工程投运后年上网发电量为2048万度，每年可以减少2041856吨二氧化碳的排放，减排557056吨煤。
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f五、最环保的隧道
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f项目概述地点：比利时安特卫普完成时间：2011年6月业主：比利时铁路运营商I
frabel安装商：比利时可再生能源开发商E
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ity项目大小：33兆瓦组件数量：16000块产品型号：晶科能源功率高达245瓦的多晶组件JKM245P60年发电量：330万度电
2011年6月6日，在熙熙攘攘的街道旁，比利时铁路运营商I
frabel与开发商E
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ity共同为33兆瓦的太阳能高铁隧道项目举行了落成仪式。这座长约34公里的太阳能隧道位于安特卫普，连接着欧洲两座重要的城市巴黎与阿姆斯特丹，是太阳能发电与现代铁路交通完美结合的典范。
该项目的能源组件的总覆盖面积达5万平方米，相当于8个标准足球场。组件产生的电力主要用于车站的信号，照明、供暖等铁路基础设施，同时也为途经该隧道的高速列车提供充足的电力。提供的总计16000多块245瓦高效能组件
太阳能组件产生的电力主要供应比利时铁路交通系统，剩下的则并入国家电网。通过太阳能发电与传统电力不间断的平衡转换，无论白天或黑夜，铁路系统都会得到充足的电力供应。
根据第三方机构的统计数据显示，太阳能隧道在6个月内为当地铁路运输能源消耗降低方面发挥了巨大作用，不仅使二氧化碳排放量减少了近1200吨，而且太阳能所提供的近165万度电足以供应2000辆列车的正常运行。根据目前运营情况预计，在未来将近30年的时间内，将可以至少减少72000吨二氧化碳排放量。
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