三相异步电动机参数的确定
摘要：本文介绍一种在三相异步电动机参数测定试验的基础上，利用三相异步电动机的额定数据将其参数进行分离的方法。该方法与近似的方法相比较，参数具有较高精度。关键词：三相异步电动机测试参数关键词
1引言
在三相异步电动机的理论分析中，电动机的参数是十分重要的物理量。在电机学中利用电动机的参数构成等值电路，以此为基础对三相异步电动机的各种运行特性进行分析。在三相异步电动机的仿真分析中，数学模型也涉及到三相异步电动机的参数。三相异步电动机的参数包括三相异步电动机定子电阻、漏电抗，转子电阻、漏电抗及励磁阻抗。这些参数的确定，可以利用电机设计制造时的技术数据进行理论计算，也可以通过试验的方法确定。但前者，不仅计算复杂，而且与实际存在较大的误差；后者，虽然方法简单，但无法将各参数进行分离，为此常采用估算的方法来分离参数，与实际情况也存在较大的误差。若电动机参数的理论值与实际值差异较大，则理论分析将与实际运行不相符。本文介绍一种在实验方法的基础上，根据三相异步电动机的等值电路，利用三相异步电动机的额定数据，运用计算机算法，将参数精确地进行分离的方法。
2三相异步电动机的参数测定试验
三相异步电动机的参数测定试验，是通过短路堵转试验和空载试验来进行的。在短路试验中主要是确定短路参数，在空载试验中主要是确定励磁参数。短路堵转21短路堵转试验图1是在三相异步电动机短路时的等值电路。
因短路试验时电压低，铁损耗可以忽略，又因为，故图1中的励磁支路视为开路。由于试验时，转速
0，机械损耗pm0，定子全部的输入功率P1K都损耗在定、转子的电阻上，即
根据短路试验测得的数据U1K、I1K、P1K，可以算出短路阻抗ZK、短路电阻rK
f和短路电抗xK。即
22空载试验在三相异步电动机的空载试验中，由于电动机处于空载状态，转子电流很小，转子的铜损耗可以忽略不计。若杂散损耗忽略，则此时定子的输入功率P0消耗在定子铜损耗、铁损耗PFe、机械损耗Pm中，即
设定子加额定电压时，根据空载试验测得的数据空载电流I0和空载输入功率P0，可以算出
电动机空载时，转差率S≈0，由等值电路可知
式5、6、12、13是三相异步电动机参数分离的依据。
3三相异步电动机参数的分离
31参数分离原理由上述三相异步电动机的参数测定试验的计算数据可知，参数测定试验只能确定定子漏电抗x1、转子漏电抗及励磁电抗xm的关系。因而一些教材中认为r