作方式。(2)国际贸易的基本格局国际贸易活动类型:经营服务型贸易(参与商品的买卖)、服务型贸易(不参与买卖,提供场所)。发达国家:出口工业制成品、小麦、玉米和畜产品及资本与技术,进口原料、燃料。高科技产品增长率高于其他制成品,成为推动世界贸易基本格局主要动力,在贸易中处于优势地位。发展中国家:出口初级产品,近年制成品比重增加,在贸易中处于不利地位。(3)世界主要金融中心起源:以货币作为媒介的国家之间的商品交换,即国际贸易。金融市场:专门从事国际金融业务(长短期资金借贷、有价证券交易及黄金、外汇买卖等)的场所。金融中心:著名的有纽约、伦敦、苏黎世,重要的有法兰克福、东京、香港。金融网络通过电子计算机、电视、电传等工具联系世界。(二)中国交通、商业中国交通、1、交通(1)铁路成就:全国各地都有直达快车同北京相通。南北向(五纵):京沪、京九、京广、焦柳、宝成成昆线主要干线东西向(三横):京包包兰、陇海兰新、沪杭浙赣湘和枢纽黔贵昆,青藏线。重要枢纽:北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都注意:运煤铁路:注意:运煤铁路:大同秦皇岛、焦作兖州日照、霍林河通辽。青藏铁路:2006年7月1日正式通车。日正式通车。连接青藏铁路南青藏铁路:北两面的铁路枢纽城市是格尔木。北段穿过的盆地是柴达木,南段穿过我国面积最大的自然保护区是三江源。青藏铁
f路南段在修建过程中,最难解决的两大问题:多年冻土和生态环境保护问题。没有选择川藏、滇藏的原因:地形起伏很大,多泥石流、滑坡,多地震,喀斯特地貌发育。(2)公路成就:川藏、青藏公路以工程艰巨著名。现代高速公路发展很快。高速公路干线:京津塘、京石太、沈大、沪宁、广深线。等等。特点:专行汽车,运输速度快、经济效益高。(3)内河航运长江沿岸江海联运的港口:重庆、武汉、南京、上海。京杭运河:因泥沙淤塞、铁路兴建、海运发展而衰落。黄河以北绝大部分已不通航,从山东济宁至江南的航运,向北运日用工业品,向南运煤而日益发展,货运量仅次于长江。珠江:通航里程仅次于长江,西江是航运的主干,广州是水运中心。松花江:哈尔滨是其最大河港。(4)海洋运输北方沿海航区:以上海、大连为中心。沿海航线南方沿海航区:以广州为中心(福建及其以南各省港口)。远洋航线:东行、西行、南行、北行航线。(5)航空运输:北京、上海、广州r