在拟定墙身断面形式及尺寸之后，应进行墙的稳定及强度验算。一般要进行挡土墙滑动稳定验算、倾覆稳定验算、基底应力验算和偏心验算及墙身截面强度验算等。
（7）挡墙局部设计
完成了挡土墙截面设计及稳定、强度验算之后，必须对挡土墙局部进行必要的设计，以保证挡土墙的安全性。这些局部设计包括：为减少基底压应力，增加抗倾覆的稳定性，在墙趾处伸出一台阶，以拓宽基底的基础加固设计；地基为软弱土层时，换填质量较好的材料，以扩散基底压应力，满足设计要求；对于浆砌石挡土墙，应在墙前地面以上设置一排泄水孔来减少水影响；为避免地基不均匀沉降引起墙身开裂设置沉降缝与伸缩缝；挡土墙的基础埋置深度必须满足地基的性质、承载力的要求、冻胀的影响、地形和水文地质条件的影响；当墙顶宽大于土路肩宽度时，挡土墙侵入土路肩部分应预留出相当于路面结构厚度部分以铺筑路面；对于路肩墙，其墙顶面以下50cm采用C20砼浇筑，并预埋钢筋，在其上设置防撞栏或防撞墙来保障车辆安全行驶等。这些局部设计对于挡土墙的安全、耐久性等方面起着至关重要的作用。
3、结束语
公路挡土墙是公路建设中广泛使用的一种支挡防护构造物。挡土墙设计时，应进行详细地调查，确定挡土墙的类型和尺寸，选取合适的参数计算土压力，并进行验算，对挡墙局部进行优化设计，以保证挡土墙的安全性、耐久性。
参考文献
1交通部第二公路勘察设计院公路设计手册路基（第二版）北京人民交通出版社1996
2中交第二公路勘察设计研究院公路路基设计规范JTGD302004北京人民交通出版社2004
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3中交第二公路勘察设计研究院有限公司公路挡土墙设计与施工细则北京人民交通出版社2008
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