龙源期刊网httpwwwqika
comc
巴彦浩特城市道路交通噪声污染现状及防治浅析
作者:潘明萨仁其其格来源:《北方环境》2013年第09期
摘要:通过对巴彦浩特交通噪声污染现状进行分析,探讨交通噪声污染产生的原因,并提出降低交通噪声污染的对策建议。
关键词:巴彦浩特;交通噪声;防治对策
中图分类号:X8391文献标识码:A文章编号10070370(2013)09007503
交通噪声主要是指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。巴彦浩特城市区域环境噪声结果表明,道路交通噪声源占声源总数的36,仅次于社会生产噪声源(44),但其平均分贝较高,严重影响城市声环境质量。
1巴彦浩特道路交通噪声污染现状
11巴彦浩特城区道路交通基本情况
巴彦浩特镇隶属于阿拉善左旗,是阿拉善盟行政公署、阿拉善左旗人民政府、巴彦浩特镇人民政府所在地,位于阿拉善左旗的东南部,贺兰山西麓;北与巴彦诺日公苏木、吉兰泰镇接壤,南与巴润别立镇、嘉尔嘎勒赛汗镇相连,西与查干布拉格毗邻,东北与宗别立镇相邻。城区建有主干道10条,次干道15条,支线13条,外环路4条,建设成“四横五纵”的主干路网道路网络。
12巴彦浩特道路交通噪声监测点位布设
依据城市规划部门提供的巴彦浩特规划道路一览表,结合道路建设的实际情况,共选择了23条交通干线进行监测。依据《声环境质量常规监测暂行技术规定》,道路交通噪声监测点位选在两路口之间,道路边沿外20cm处,距离路口距离大于50m,长度小于100m的路段,测点选在路段中点,测点位于人行道上距路面20cm处,监测点全高度距地面为12m,测点避开非道路交通源的干扰。共布设64个监测点,监测道路总长度60748m,有效路长60748m。
13巴彦浩特城市道路交通噪声监测的频次、时间与测量量
依据《声环境质量常规监测暂行技术规定》,巴彦浩特城市道路交通噪声昼间监测每年1次,监测在昼间正常工作时段内测量,测量时段覆盖整个正常工作时段。监测工作安排在每年
f龙源期刊网httpwwwqika
comc
的秋季,监测时间固定一般为9月,监测避开节假日和非正常工作日。每个测点测量20mi
等效声级Leq,累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmi
和标准偏差(SD),分类(轻型汽车、重型汽车)记录车流量(辆20mi
)。
14巴彦浩特城市道路交通噪声监测结果评价
15巴彦浩特城市道路交通噪声监测质量保证
依据《声环境质量常规监测暂行技术规定》,巴彦浩特城市道路交通噪声监测每个点位测量至少2人参加,凡承担噪声监测工作的人员必须取得上岗资格证,r