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汽车运用与维修技术专业现代学徒制人才培养模式探索与实践
作者：何会福来源：《青年与社会》2019年第13期
摘要：现代学徒制项目被引入我国后，纷纷推出试点工作。文章以汽车运用与维修技术专业现代学徒制试点以来取得的成绩和对反思。现代学徒制虽然是一种很好的教学模式，但是来到中国需要中国化，需要更多的政府、社会和企业的支持才能有效的推动。要不然就是试点院校的一厢情愿，学校热企业冷。学校单方面做不好，因此需要所有参与者的共同投入方可完成。
关键词：现代学徒制；人才培养模式；汽车运用；探索与实践
贵州交通职技术学院2016年成为教育部现代学徒制项目试点单位，汽车运用与维修技术技术专业被选为现代学徒制项目试点专业，经过近三年的试点工作，对试点工作进行了全方位实践与总结，探索出了适合本专业现代学徒制项目的人才培养模式。
一、开展学徒制背景
（一）试点专业概况。汽车运用与维修技术专业为国家级示范专业，贵州省重点建设骨干专业。
长期以来积极实践校企结合的办学模式，努力构建培养高素质技能人才的人才培养模式，早在1996年起，本专业在全国范围内率先推行“双元制”教学模式，先后在全国作经验交流。在职业教育新形势下，本专业积极和省内知名汽车维修企业合作，探索出了“校中厂、厂中校、岗群轮训、平行交替”的人才培养模式，并在此基础上创新和发展，深化人才培养模式内涵，逐步形成了今天的“校企共育、定向订单”人才培养模式。得到了教育部、贵州省教育厅、贵州省交通运输厅等相关领导的充分肯定，在贵州乃至全国起到示范作用。
（二）试点企业概况。贵州汽车修理公司是贵州省内一类大型汽车修理企业，有59年的发展历史，是省内乃至全国历史最长的汽车服务企业之一。以汽车销售、维修为主，兼营机动车检测、二手汽车销售及租赁等多种业务的综合型汽车服务企业。拥有三家分公司，分别是一汽大众贵州销售服务有限公司、贵阳顺天工贸有限公司（东风雪铁龙品牌）、贵州顺元汽车销售服务有限公司。目前这3家4S店维修车间拥有44个机电工位和15个钣喷工位，均配有完善先进的维修设备，拥有机动车维修从业人员400余人，其中具有丰富经验的维修技师占50左右。1996年以来，就和学校开展紧密的校企合作。
二、试点工作
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（一）人才培养目标定位：通过学徒试点建设工作，主要培养与我国社会主义。现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等r