差为公差值t的两个同轴圆柱面之间的区
域
。
22．齿轮公法线长度变动（ΔFw）是控制传递运
动准确性
的指标，公法线平均长度偏差（ΔEw）
是控制齿轮副侧隙
的指标。
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f23．当所有的减环都是最大极限尺寸而所有的减环都
是最小极限尺寸时，封闭环必为最大极限尺
寸
。
24．孔、轴的ES＜ei的配合属于过盈
配合，
EI＞es的配合属于间隙配合。
25．齿轮标记6DFGB1009588的含义是：6表示第
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ公差组的精度等级，D表示齿厚上
偏差
，F表示齿厚下偏差。
26．孔、轴配合的最大过盈为60μm，配合公差为40
μm，可以判断该配合属于过渡配合。
27．在产品设计中，尺寸链计算是根据机器的精度要
求，合理地确定有关尺寸的公差和极限偏差。
28．选择基准制时，应优先选用基孔制原因
是加工孔比加工轴要困难，所用刀具量具尺寸规格也
多，成本大。
29．尺寸链计算中进行公差校核计算主要是验证封闭
环基本尺寸，极限偏差和公差是否符合设计要
求
。
30．某轴尺寸为Φ1000001288mm，被测要素给定的尺寸公差和形位公差采用最小实体要求，则垂直度公差是在
被测要素为最小实体状态时给定的。当轴实
际尺寸为Φ9972
mm是，允许的垂直度误差
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f达最大，可达002
mm。
31．实际偏差是指实际尺寸减去基本尺寸所的的代数
差
，极限偏差是指最
大或最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数
差
。
32．尺寸链计算的目的主要是进行公差设计
计算和公差校核
计算。
33．φ3000001092mm
的孔与φ30
mm0
0013
的轴配合，属于
基轴制过渡配合。
34．常用尺寸段的标准公差的大小，随基本尺寸的增
大而
增大
，随公差等级的提高而减
小
。
35．尺寸链计算中进行公差校核计算主要是验证封闭
环基本尺寸，极限偏差和公差是否符合设计要
求
。
36．表面粗糙度是指表述加工表面上具有较小间距
和峰谷所组成的微观几何形状特征的术
语
。
37．不完全互换是指零部件在装配前，允许有附加的
选择；装配时允许有附加的调整但不允许修配；装配
后能满足预定使用性能要
求
。
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f38．φ50H8／h8的孔、轴配合，其最小间隙为
0，最大间隙为0078
mm。
39．公差等级的选择原则是满足使用要求的
前提下，尽量选用较低
的公差等级。
40．零件尺寸链中的封闭环就根据加工顺序
确定。
41．尺寸链计算的目的主要是进行公差设计
计算和公差校核计算。
42．普通螺纹精度标准仅对螺r