要例行检查车辆的水、电、油及其它机件是否正常，不经允许不得在外加油，发现油量不足，应立即向车队反映情况，不得出车时加油。6．工程车到施工工地后，要与施工方协作，确认装卸完毕后方可行驶离开。7．工程车在运行中要严格按照使用方法操作，如有违章操作造成损失由个人承担。8．工程车驾驶员必须每天完成行车记录。
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f四、工程车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定1．凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任
大小、具体情节另给予以下处罚：1）造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15罚款。2）造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15罚款。3）造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5罚款。4）私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款200元；造成
事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。2．凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，
情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。
3．节油奖按照公司规定数量升公里，节省油料的直接奖励给驾驶员。五、奖罚规定（附表）六、车辆的维护保养职责
1．车辆的保养与维修，应实际预防为主，计划修理的方针，贯彻执行与经济相结合的原则，保证车辆经常处于良好的技术状况。
2．计划性预防保养是保持和恢复车辆的技术性能的主要手段，必须严格执行，保证保养质量。
3．车辆实行二级保养制度，保养间隔可按车辆行驶公里确定，也可按行驶时间确定，一般每三个月做一次二级保养。
4．各级保养技术作业规范，严格按规定执行。5．各级保养任务的区分：例行保养由驾驶员负责实施；各级保养由汽修厂负责实施。
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f6．保养计划的制定与实施：保养计划按月根据车辆行驶里程或行驶时间，结合车辆技术状况编制保养计划，下达执行。
7．保养计划必须严格执行，不得无故改动，若需变动，必须征得公司领导批准。
8．车辆的修理规定：修理作业是车辆在二个保养之间，因零件损坏或驾驶不慎、保养不善及其他原因所致的损坏和故障。
1）发现问题，及时修理，确保车辆正常运行。2）因保修质量引起的返修作业，由原修理人员负责修理。3）因保修质量引起的机务或行驶事故，应首先进行技术鉴定，明确责任后，才能进行修理。一般事故由有关人员鉴定，并报公司备案，重大事故由公司派员协同有关主管部门鉴定。4）车辆保养时带进小修作业或保养中发现r