及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。
塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成胰液由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10、88
f和3的重量比配制而成，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善防护。
施工时采用两种方法相结合。封填缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类，即加热施工式封缝料：常用的是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。常温施工式封缝料主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。四、质量保证措施1、严格执行三检制，即施工班组自检、合格后报质检工程师检查，检验合格报监理工程师检查，如检查合格，方可进行下道工序；2、完善质量保障体系。由项目经理牵头，项目总工负责指导，质检工程师负责检查，班组具体落实，对每项工序进行严格的质量检查。3、测量放样必须在对导线、水准点复核的基础上进行。导线点和水准点经复核无误后方可进行路面点位包括平面坐标和高程放样，并对放样点进行校核，测量人员相互对测量成果进行复核和验算，无误后对施工队伍进行交底。4、严格控制路面厚度。测量放样按10m一个点位分左、中、右三个点位放样，分别比较每个点位的路面厚度，路面厚度满足设计及规范
f要求方可立模，如路面厚度不满足设计及规范要求，必须对路面基层进行处理，并分析原因，达到路面厚度后方可进入下道工序。5、立模。模型为槽钢模型，模型表面光洁，无污秽，无混凝土残渣，立模前必须对模板进行清理，并在模板与混凝土接触面均匀涂刷脱模剂。考虑到施工段落曲线段落较多，综合考虑，每块模板长度3米。分左右幅浇筑，在纵缝处的模型必须按照设计要求钻孔，便于预埋连接钢筋。模板架立完毕后，必须再次对模型的高程和平面位置进行校核，由测量组按5米一个点位，对模型进行复核，误差范围必须达到设计和施工规范要求。
模型校核完毕后，若模型和基层面之间有空隙，必须采用路面混凝土同标号混凝土进行填塞密实，避免混凝土浇筑和摊铺时出现漏浆，同时不影响路面混凝土的厚度。6、r