1地下车库电气设计说明一、工程概况1、本工程为山西省xx市1地下车库，建筑性质为地下坡道式停车库，地下一层，平时为汽车库，战时为二级人防掩蔽所。总建筑面积为325713平方米，防护面积为313132平方米，层高为48米，结构形式为框架剪力墙结构，屋面为现浇板。二、设计依据及设计范围1、依据甲方设计任务书2、依据国家现有规范及标准《民用建筑电气设计规范》JGJ162008《建筑照明设计标准》GB500342004《供配电系统设计规范》GB500522009《低压配电系统设计规范》GB500542011《火灾自动报警系统设计规范》GB5001698《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB5006797《等电位联结安装》02D5012《人民防空工程设计防火规范》GB500982009《人民防空地下室设计规范》GB500382005《防空地下室电气设计》FD010205D系列山西省标准图集05D105D153、土建、采暖、给排水及建设单位提供的供电要求4、设计范围包括：本工程照明系统，人防工程平时设计，电力供配电，建筑物接地系统，火灾自动报警及消防联动控制系统；其余弱电系统为预留穿线管，系统集成由有关主管部门认定的产品生产部门及网络公司完成。三、供电系统1、负荷等级一级负荷：人防工程中应急照明、应急通信设备。二级负荷：地下车库送、排烟风机、潜污泵、车库应急照明和其他消防负荷用电以及其他负荷人防规范规定的负荷。三级负荷：其他电力负荷用电。2、供电电源平时二级及以上负荷的工作及备用电源引至小区变配电及自备柴油发电机系统，照明负荷和动力负荷分开回路供电，末端进行自动切换，保证一、二级负荷的供电，战时备用电源引至室外区域电源。正常电源采用电缆由室外引入地下车库，电缆室外埋深为08米，正常及备用电源电压380220V，正常电源采用三相四线制电缆埋地引入车库。3、供电方式本工程采用放射式的供电方式，照明、动力均采用放射式供电，对一二级负荷采用末端双电源互投方式供电。消防动力配电干线选用NHYJV交联聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜芯耐火电力电缆；公共照明干线选用NHYJV交联聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜芯耐火电力电缆；所有线路均穿镀锌钢管埋墙，埋地（吊顶、顶板）暗敷及穿防火线槽明敷。消防动力及应急照明支线选用ZRBV聚氯乙烯绝缘铜芯阻燃导线；照明支线选用BV聚氯乙烯绝缘铜芯导线。所有支线均穿镀锌钢管沿墙及楼板暗敷。消防设备配电线路暗敷时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不应小于30mm；明敷时应穿金属管或封闭式金属线槽，并应做防火保护措施r