1、内圈旋转的配合内圈m6
6p6外圈H7G7K7
2、外圈旋转时内圈h6k6外圈M6N6
2、双H配合一般不要采用因为国内加工能力不行孔和轴尺寸和形状达不到
要求的话会跑外圈
①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合如k5、k6、m5、m6、
6等但过赢量不大当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴也是一种特殊公差带大多情况下外圈安装在外壳孔中是固定的有些轴承部件结构要求又需要调整其配合不宜太紧常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
附
一般情况下轴一般标00。005如果是不常拆的话就是0。0050。01的过盈配合就可以了如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀所以轴承越大的话最好是0。0050的间隙配合最大也不要超过0。01的间隙配合
还有一条就是动圈过盈静圈间隙
0前言
滚动轴承是一种标准化部件具有摩擦力小、容易起动及更换简便等优点。我们在日常维修或从事机械设计时合理、正确选择轴承配合是至关重要的。
1轴承配合的选择方法
正确选择轴承配合对保证机器正常运转、提高轴承的使用寿命和充分利用轴承的承载能力关系很大。滚动轴承配合的选择主要是根据轴承套圈承受负荷的性质和大小并结合轴承的类型、尺寸、工作条件、轴与壳体的材料和结构以及工作温度等因素综合考虑。
1套圈是否旋转
当轴承的内圈或外圈工作时为旋转圈应采用稍紧的配合其过盈量的大小应使配合面在工
f作负荷下不发生“爬行”因为一旦发生爬行配合表面就要磨损产生滑动套圈转速越高磨损越严重。轴承工作时若其内圈或外圈为不旋转套圈为了拆装和调整方便宜选用较松的配合。由于不同的工作温升将使轴颈或外壳孔在纵向产生不同的伸长量。因此在选择配合时以达到轴承沿轴向可以自由移动、消除支撑内部应力为原则。但是间隙过大就会降低整个部件的刚性引起振动加剧磨损。
2负荷类型
轴承套圈承受径向负荷按照负荷与套圈的相对运动关系可以分为以下三种类型。
①局部负荷局部负荷是指作用于轴承上的合成径向负荷F与套圈相对静止即F由套圈的局部滚道承受。
②循环负荷循环负荷是指作用于轴承上的合成径向负荷F与套圈相对旋转即F顺次地作用在套圈滚道的整个圆周卜。③摆动负荷摆动负荷是指作用于轴承上的合成径向负荷与套圈在一定的区域内相对摆动轴承承受一个方向不变的径向负荷F和一个旋转负荷F。而Fr