胶皮把轴颈、主油泵、危急遮断器、平衡盘等部位包好，把转子放在转子支架上。
124转子检查
f转子吊出后进行清理检查，确保外观无损伤、转子上的锁紧部件安装正确牢固。测量轴颈椭圆度和不柱度、对轮瓢偏、晃度、转子弯曲度应符合要求。
125对轮找中心
清理检查对轮端面应无毛刺、凸起和机械损伤，按制造厂标记将中间轴与低压转子对轮用螺栓连接。
在对轮端面和圆周方向分别架设百分表，按旋转方向盘动转子，每旋转90°用液压千斤顶起辅助铜棒，使对轮中盘车铜棒能够自由活动，在对轮自由状态下，读取对轮端面和圆周方向百分表的数值；旋转一周后，根据四次测量值计算出对轮中心偏差和各支点的调整值。对轮中心值的确定以连续两次以上相同测量值为准，对于相差较大的测量值应找出并消除偏差原因。
126汽缸通流部分间隙测量与调整
径向通流间隙测量：动叶和静叶汽封两侧和底部、顶部径向通流间隙测量，采用电子塞尺和压硅膏（胶布）的办法测量。如间隙过小，则根据制造厂转子装配图和汽封装配图的要求进行计算并修刮汽封齿。
轴向通流间隙测量：用电子塞尺测量级前和级后左右两侧的轴向通流间隙，符合制造厂总装记录和设计要求后做好记录，特别是做好轴向最小通流间隙记录。
127汽轮机扣大盖
1）扣高中压缸：（1）检查扣缸工作各种条件已经具备。（2）确认缸内各项检修工作已全部结束，各种技术记录和缺陷处理记录完整无缺、准确无误，经验收合格。（3）汽缸、隔板套、轴封套、隔板、螺栓、螺帽、销子、垫圈等零部件清理、检查、测量、探伤等结束，符合要求。（4）转子的探伤等工作已结束。（5）转子和轴承的检修工作已经结束，经验收合格。（6）与扣缸有关班组的检修工作已结束具备扣缸条件。（7）已办好“扣缸签证书”。（8）准备好扣盖用的机、工具。清理检查吊具、钢丝绳、链条葫芦。
f（9）确定扣盖组织机构，统一指挥。（10）参加扣盖的所有人员进行安全、技术交底。（11）扣缸前通知有关人员到场。（12）彻底清理汽内下缸、外下缸，取下1抽汽管、汽缸疏水管、高中压进汽管、高中压排汽管、轴封蒸汽管堵板，确认各管内无异物，清理干净，并用压缩空气吹过确实畅通。（13）用内窥镜检查确认高中压缸下部各管道内无任何异物。（14）在挂耳和支承块及底销上涂MoS2，然后将内下缸平稳吊入。内下缸吊入时应有专人在外下缸内监视，确保各抽汽管、进汽管上下对准后，方可缓慢落下。（15）清理各轴封套，各底销、轴封套槽、挂耳结合面涂MoS2r